Автомобильные Форумы POKATILI.RU

правое переднее приезде шипит....при правом повороте пискает пару секунд....

дорогая редакция расскажите пожалуйста про подшибники...

желательно как для блондинок....не спец. для искорта а вобщем и целом

где он есть...как выковырять, как ставить, что крутить и в какую сторону....картики, схемы и обьяснения на пальцах приведствуются....

заранее спасибо

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

точно направо пищит ? при повороте направо он должен разгружатся и катится с меньшей нагрузкой :wink: вывешай колесо, и покачай его взявшись сверху и снизу

вот схема передней подвески

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

при качании колеса как он себя проявить должен?

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

хитрости при замене есть? на что обращать внимание?

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

При покачивании колеса в этом положении должен отчетливо чувствоваться люфт от увеличенного зазора. Для устранения этого дефекта нужно подтянуть регулировочную гайку таким образом, чтобы колесо легко вращалось, а при покачивании люфта быть не должно. После сборки нужно проехать пару км и при отсутствии посторонних шумов проверять рукой температуру ступицы. Температура ступицы не должна превышать, примерно, 60 градусов Цельсия. Для сведения: тыльная сторона ладони человека выдерживает температуру около 67 градусов Цельсия. Вопросы?
Если люфт останется, то тогда нужно менять подшипник.

Пардон! Беру свои слова обратно. По схеме видно, что подтяжка гайки недаст никакого эффекта. В данном случае подшипник просто меняется. Для этого нужно выколотить "гранату" (ШРУС) а затем и сам подшипник. Наверняка нужно будет заменить сальники.

Я тоже думал, что у меня левый передний гудит (гудение откуда-то оттуда при правом повороте или на большой скорости). Оказался задний левый.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

@bizon - это не моей машины схема....

люфта нет - крутится колесо сравнительно легко - ....после интенсивной езды греются колесные гайки.....рука терпит с трудом...

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Если после интенсивной езды-такая температура, то это возле 70-75 градусов, что - допустимо. Если на ступице два конических подшипника, то зазор (затяжку) можно регулировать. Если стоит широкий сферический подшипник, то он меняется.

может тормоза неотжимает?.... тогда пищать вроде недолжно

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Шум при езде прослушивается? Гул, вой, треск?

шипит негромко и равномерно только.......тормозом попользуешся - меньше шипит, а потом опять как всегда.....

вывешеное колесо вроде бы сравнительно легко крутится....

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Похоже, что уже хорошо подношены дорожки подшипника и наверное на роликах или шариках (в зависимости, что стоит) есть следы питингово износа (это поверхность в мелких ямочках, происходит от усталости металла, из-за больших нагрузок он начинает выкрашиваться). Пока ситуация терпит, но в уме это надо держать и готовиться к замене.