Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Правильно сказал профессор присадки -это составляющие, воздействующие на само масло, а ХАДО - это самостоятельная субстанция, именуемая ревитализантом, что на русский -восстановитель,оживитель(дубово, но ближе к истине) и плавает эта субстанция вместе с маслом по двигателю.
Это не реклама, а результат применения: уже пять тысяч двигатель работает лучше, чем до заливки. Даже про расход масла могу сказать, что он стабилизировался (большой -1л на 1500км, но не увеличивается).
Одно могу сказать точно: ХАДО дал больший эффект, чем РИМЕТ и DURALUB.
P.S.Есть только одно НО, когда будешь делать капиталку с расточкой цилиндров и шлифовкой коленвала, не исключено, что можешь услышать от станочников выражения в ненормативной лексикеjavascript(':D')

ХАДО - это самостоятельная субстанция, именуемая ревитализантом, что на русский -восстановитель,оживитель(дубово, но ближе к истине) и плавает эта субстанция вместе с маслом по двигателю.
Одно могу сказать точно: ХАДО дал больший эффект, чем РИМЕТ и DURALUB.

Есть только одно НО, когда будешь делать капиталку с расточкой цилиндров и шлифовкой коленвала, не исключено, что можешь услышать от станочников выражения в ненормативной лексикеjavascript('')

я бы не называл все это огульно чушью, покамест, если не занимаешься этим профессиионально, а я занимался,
разработанные нашим ВПК присадки к маслу - были залогом если не технологического, то по кр. мере механического превосходства нашего подводного флота :D

подводная лодка - самое технически-сложное изделие человечества,
стоимость одной современной подводной лодки - составляет от 1 до 5 млрд долларов (в зависимости от класса и страны производства)

Поясните, плиз, эту мысль... Я не очень понял - ПОЧЕМУ?

Может, потому, что поверхность будет плохо обрабатываться, пока слой этого фторпласта (или чего там еще образуется) не прорежется?