Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Фотографии двигателей после использования различных масел

Данная тема носит исключительно ознакомительный характер и не несет целью рекламу или антирекламу конкретных видов масел и производителей. Фотографии собраны на различных отечественных и зарубежных интернет ресурсах. Вся информация относительно пробега, марок масла, автомобилей и двигателей, межсервисных интервалах замены, взята из комментариев авторов фотографий.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

После просмотра фоток, не знаю теперь какое масло выбрать.......

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

кто третьим будет, интересно?

По моему уже тема была недавно.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

я после кастрола magnatek из Ашана с пробегом 8 тык. уже скидывал распред валы...

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

как вариант, тоже ожегся с кастролом из гипера (вроде тоже Ашан был), хорошо хоть на классике экспериментировал, теперь беру у офиц. дилера

судя по картинкам, на которых одно и тоже масло дает разные результаты (исключая случаи, когда моторы перегревают и прочая), вывод один - опасайтесь подделок!

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

А у обывателя есть всего 2 любимых масла - мобиль и кастрюль, а кто бедный - лукойл.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Лукойл отличное масло.
Шестерка уже насквозь прогнила, а движок на минералке прекрасно себя чувствует.
Лучше оригинальный лукойл чем поддельный кастрюль.
А моему почему-то "тоталь" положено.

масло как масло. Это шахе просто уже пофиг. Капеичу тоже, кстати.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Кстати синтетика всегда будет лучше. Но основным показателем её использования на сарых машинах - цена. Не всем владельцем старых машин охота тратить деньги на дорогую синтетику.
И опять же верно - самое главное чтобы был оригинал.

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Ересь. Зазоры под синь необходимы иные.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Мое экспертное мнение следующее, масло Mobil1 - хорошее, но для России и для европы разное, при производстве убирается один технологический процесс, что приводит к снижению качества, но даже в этой ситуации оно остается хорошим маслом, практически тоже самое с Cactrol и Shell. Теперь появляется новая проблема все раскрученные масла любят подделывать и даже покупая у офицалов 100% гарантии нет. Есть два варианта решения проблемы:
1. покупать масла за границей. (например в Финляндии).
2. Покупать масла не раскрученные. (но предварительно почитать о них Где и как производятся). их подделывать себе дороже.
Сам лично уже 45000км. проехал на масле MOTOR GOLD немецкое масло. двигатель работает как часы и расход топлива уменьшился. информация здесь www.motorgoldoil.ru

Там где мотры грязные прсто масла быди поддельные или нарушены интревалы замены. Но замена через 30 тыс я думаю это смерть для двигателя. Я вообще меняю масло через 7 тыс. и смотрю в принципе не на пробег а на кто как работает мотор и на его состяние, прсто контрлирую под крышкой маслозаливной горловины его чистоту.