Может есть у кого знакомый токарь??
Я начертил деталь, нужно её выточить!
Сложность оцениваю как среднюю.
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Нужен хороший токарь-фрезеровщик http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=31&t=18107 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | matroskin210184 [ Вт окт 23, 2007 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Нужен хороший токарь-фрезеровщик |
Может есть у кого знакомый токарь?? Я начертил деталь, нужно её выточить! Сложность оцениваю как среднюю.
|
|
| Автор: | Guitarist [ Вт окт 23, 2007 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я - токарь. Станок есть? |
|
| Автор: | Alise [ Вт окт 23, 2007 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у моего Папы есть токарный станок, он хороший, вроде, токарь |
|
| Автор: | matroskin210184 [ Ср окт 24, 2007 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станка у меня нету:( Деталь из себя представляет переходник, для перехода с одной размерности (редкой) на более распространённую. Имеет 10 отверстий, 5 из которых располагаются на одном диаметре, другие 5 на другом. Около первых пяти есть углубления для гаек для затяжки К шпилькам на штатных ступицах авто. В других пяти отверстиях нарезана резьба под любые распространённые колёсные болты. Вкратце история такова Гы, чертёж в автокаде, покачто плоский, скоро будет нарисован в объёме.
|
|
| Автор: | NuClon [ Ср окт 24, 2007 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А может есть готовые переходники? Они есть в природе и вроде не редкость :wink: |
|
| Автор: | Guitarist [ Ср окт 24, 2007 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NuClon писал(а): ...
Они есть в природе и вроде не редкость :wink: А может у него "руки чешуца"? А? Юрий Сергеич!  ...
|
|
| Автор: | NuClon [ Ср окт 24, 2007 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, ну если он предпочитает чесать руки переходниками, то ради бога!
|
|
| Автор: | NuClon [ Ср окт 24, 2007 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все, Олег пришел, начался флуд
|
|
| Автор: | matroskin210184 [ Ср окт 24, 2007 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Закончили флудить. Переходников с размера 5x115 на 5x1XX я не видел, да и врядли такие существуют. Посему хотелосьбы изготовить и поставить. Второй размер пока точно не выяснил, тк диски после переходника должны иметь внутреннее отверстие DIA не меннее 72 мм, а это: либо диски Шеви-Нива(Нива) c параметрами R15 6J ET48(35) 5x139,7мм DIA100мм; либо диски от БМВ с параметрами (Бумероводы уточните естьли такие) R15 6J ET45 5x120мм DIA72мм; или что-то ещё. |
|
| Автор: | Guitarist [ Ср окт 24, 2007 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
matroskin210184 писал(а): Закончили флудить.
.... 
|
|
| Автор: | matroskin210184 [ Ср окт 24, 2007 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олега, ты знаешь как на станке на известной окружности в с шагом в 72 градуса просверлить 5 отверстий??? Я просто не представляю как это сделать, хотя станочек имеется. |
|
| Автор: | Guitarist [ Чт окт 25, 2007 0:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Серый,ты спутал токарный со слесарным :wink: Тебе наверно слесарка с фрезерными нужна. Сорри,но токарки в этом чертеже пока не вижу.Нарезать фланцы-это не сложно на токарном.Потом слесарить. |
|
| Автор: | yak [ Чт окт 25, 2007 2:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть такая хреновина - делительная головка (команда была "Закончили флудить" ). Она позволяет повернуть деталь на нужный угол либо поделить окружность на заданное кол-во равных частей.
Ты хочешь сделать диск с отверстиями под болты колесные, из которого будут пять шпилек на другом диаметре торчать ? Тогда тебе нужен токарный станок чтобы сделать саму деталь, а потом еще сверлильный с этой самой делительной головкой - чтобы отверстия делать.. Хотя я с трудом представляю, где там разметить болты и хвосты шпилек, чтобы хоть как-то в вылет уложиться.. |
|
| Автор: | Guitarist [ Чт окт 25, 2007 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не надо ничего размечать!Сверлильный-это и есть слесарный. В станке есть все эти настройки,на полуавтоматах точно! |
|
| Автор: | matroskin210184 [ Чт окт 25, 2007 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смори для примера: Толщина этой проставки будет не менее 20 мм, родные шпильки(те что торчат из ступицы авто) обрезаем так чтобы они не выступали за границы проставки. Гайки-же которые на эт шпильки наварачиваются погружаются в углубления проточеные в проставке!! Толщина гайки выбирается такой чтобы гайка не выступала за величину проставки. Теперь другие 5 отверстий - в них нарезается резьба и к ним прикручивается колёсный диск болтами. Вылет дисков Нива-Шевроле 48милиметров!!! |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|