yur_capricorn писал(а):
Да, но ведь и выбор бу автомобиля далеко не легкая и приятная вещь.
По себе знаю.
Не знаю, Юра, как по тебе, для меня покупка любого автомобиля всегда праздник, даже когда открывается гараж с простоявшим в нем 5 лет Саабом.
А для новичка и покупка нового автомобиля головная боль (огромный поток новой информации), т.к. он не знает что ему нужно, процедуры выбора, покупки и т.п. - этим ловко пользуются менеджеры в салонах, продавая то, что им надо продать, и только со временем человек начинает понимать что к чему и может сформулировать грамотно свои требования и скорее всего осознает неправильность первой покупки.
yur_capricorn писал(а):
Хорошие варианты быстро раскупают, выбираешь месяцами, а хорошая диагностика стоит денег...что если выявленные дефекты отпугнут от приобретения? И не раз, а два, три, четыре?
На все это нужно много времени, нервов. А если человек, например, работает? Когда ему все это делать?
Юра, ну что ты как маленький, договариваешься с человеком - если доделки по результатам диагностики на сумму меньше, допустим, 1000 долларов, платишь ты, если 1000-2000 - пополам, больше и ты берешь машину - вычитается с суммы, если не берешь - платит он (ну или пополам - если машинка тебе заочно нравится очень). Если не соглашается - либо забиваешь на вариант, как рисковый, либо риск на твое усмотрение конечно. Но как правило, чтобы приобрести автомобиль, гоняешь на сервис 4-5 машины, не больше. Это не такие уж большие деньги и затраты по времени - за вечер можно вполне 2-ве машины посмотреть. Я поступал еще умнее - находил среди профильных сервисов такой, где объявлена акция - осмотр бесплатно (такие бывают не так редко) - и гонял смотреть машины туда.
yur_capricorn писал(а):
Насчет диагностики - те, кто проводят диагностику никогда не будут давать тебе гарантию на то состояние, которое они отобразят в отчете. в общем. это пустая бумага.
Ну и по юридической чистоте не все могут сразу сориентироваться.
вариант который меня устраивал на "бесплатном осмотре" - я гнал в проверенное место, там хоть и платно, но болячки перечислят исчерпывающе + перепроверка, информацию о таких проверенных местах запросто можно найти на клубных сайтах (для новичков)
юридическую чистоту проверить сейчас стоит мани-мани только, проблем нет
yur_capricorn писал(а):
В автосалоне много проще.
Кстати, денег за устранение заводских дефектов официалы не берут.
проще, но не намного, покупая новый авто есть свои заморочки: выбор (если речь о новичке), как правило оформление кредита, дооборудование автомобиля, страховка - все с нуля идет
да и устранение заводских дефектов часто, кроме неприличных временных затрат, влечет доп. финансовые траты (а на новом автомобиле это суммы приличные даже за мелочь!), каждый производитель имеет списки ограничений по гарантии
кстати, совершенно незаслуженно остался за кадром вариант приобретения б/у автомобиля у дилера (машин в зачет идет много), он несколько дороже, но нивелирует все "неудобства" самостоятельного выбора - это тоже "покупка в салоне"
yur_capricorn писал(а):
А насчет цены - она одинаковая по твоим условиям.
по моим условиям - да, только свою беху, стоящую меньше нового Логана, я не него не поменяю, а сдается мне, в цену хорошо оборудованного Логана и е39 уже можно взять - а это вообще как космос с пальцем сравнивать (да простят меня за это неуклюжее сравнение представители Логана, Бехи, Великого Космоса и Достопочтенного Пальца)
yur_capricorn писал(а):
пс сейчас не знаю, а раньше были занятные лица, которые специально прозванивали и ездили по свежим объявлениям и выкупали выгодные варианты с целью продать их подороже.
Посему, купить что то более-менее стоящее по хорошей цене вообще представлялось невозможным.
такие лица были всегда, они выбирают Халяву, остаются машины по рыночной цене, и что?
так что в данном контексте "хорошая цена" - это цена хорошо ниже рыночной, чтобы у перепродавца, после вычета всех затрат, оставалась бы еще хорошая доля,
а купить по объявлению хорошую машину можно, да, можно попасти свежие выпуски газет, новые предложения на авто.ру - найдешь быстрее
yur_capricorn писал(а):
ппс Ну и вообще, почему считается нормой ездить на старье?
Никому, я надеюсь, не приходит в голову покупать бу носки или трусы, или зубную щетку?
Вообще, это довольно естественно, на мой взгляд, - желать купить именно новый авто.
Отечественный менталитет, конечно от моего отличается...
сравнение занятное, из арсенала агрессивной рекламы, стимулирующей потребительский спрос во имя потребительского спроса, понятие на самом деле абсурдное,
изволь разберем его детальнее - и носки и зубная щетка относятся к предметам личной гигиены, что само по себе исключает смену владельца, да и если бы дело обстояло иначе - их микроскопический срок службы делает какую-либо смену владельца бессмысленной, ты бы еще туалетную бумагу помянул - было бы еще контрастнее,
вообще, Юр, как говорится, ничего личного, но все же.... давно заметил, есть категория людей, которая мало того, что часто меняет свои приоритеты, так еще и каждый раз доказывает единственную правильность текущего взгляда, "навсегда" переходя в новый лагерь, но потом следует новый переход и все по новой, примеров масса, в т.ч. у нас на форуме, но возьму сторонний пример - человек доказывал мне годами, что Форд - это мессия, как у него завелись деньги - не без моего способствования он пересел на беху - все, Форд - погремушка, беха - рулит и только!, потом он пересел на джипы - и в речи только жалкое снисхождение к недоприводу
смешно это со стороны, право
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
