Автомобильные Форумы POKATILI.RU

попытался залезть на сайт асуса-странно там все расписано. Обязательно с дискетами заморачиваться, а у меня диковод даже не пашет. Или не там читал что-то. Боюся я лезть в эти прошивки.
скинуть настройки... а где это можно сделать? Там нашел какое-то меню, типа usb configuration. А какие должны быть настройки я ХЗ. Или просто вытащить батарейку на часок?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

на сайте асуса нужно найти свою системную карту, и программное обеспечение для нее.
скачать AsusUpdate и прошивку последнюю, и запустить обновление через асус апдейт.
У меня P5K плата. все просто. дискет не надо. хотя, можно и с флешки.

скинуть настройки - ну должен быть там пункт такой не помню уже где.
батарейка - как вариант. только не часок, а просто замкнуть контакты батареечного разъема, и ставить обратно можно сразу.

Вынуть батарейку можно. Главное комп полностью обесточить при этом. а джамперы клиркмос для "обычных пользователей"? То что питание на кмос от батарейки через диод идет - откровение?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

как делал - так и говорю. джампер не пользовал. замыкал батареечные контакты. работало.

пс я, конечно, знаю мало, но пытаюсь помочь.
если Вы берете ситуацию здесь в свои руки - я не буду мешаться под ногами.

если еще не разобрался, можешь привезти комп ко мне на работу, я контролирую сборку компьютеров, поэтому комплектухи полно, можем протестировать, позаменять в различных сочетаниях.
а для начала посмотри перемычки на материнке (может не быть) , откуда идет питание на ЮСБ +5В или +5стендбай (в описалове на мать написано) и поменяй на +5В

_________________
Renault Duster 2.0 2013 механика
продал Kia Spektra 1.6 2008
отдал Orion'91 CLX 1.4i CVH MONO

Нас невозможно сбить с пути, нам пофиг куда идти!

yur_capricorn на всякий случай. Питание с батарейки и с дежурки на часть моста, в которой расположен CMOS, подается чаще всего через два диода. Если батарейка снабжена еще емкостью типа буферной, то при замыкании ее контактов разряжается максимум эта емкость, а остальное - мизерными токами утечки диода (ели он исправен, конечно). Джампер же стоит после встретившихся диодов. Поэтому при исправной матери желательно пользоваться им.
На самом деле, в свое время я спрашивала на ромбе, а как же действительно правильно обнулять настройки. Ответ был - при обесточенном (!!!) компе воспользоваться джампером.
плюс нюансы: одни сильно умные люди замкнули джампер на работающей материне, в результате один, ткнувший пальцем в обвес рядом, смахнул пару отпаявшихся кондеров смд . Еще у МСИ, кажется, была дурацкая модель, у которой при сбросе джампером на необесточенной вылетала какая-то мелочь и дальше мать высаживала батарейку за месяц (хотя если в конце работы пилотом не щелкать, это было незаметно). В общем, варианты всякие бывают...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

я думаю, вместе мы узнаем больше на то и форум. Я, например, стыдно сказать, бивис всего раз в жизни перешивала. К тому же, вращаясь в среде ремонтников, везде начинаю видеть проблемы железа, а это далеко не всегда так.на этом поколении скорее всего ее действительно нет.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

У нас в универе препод был по практикуму на Паскале, так он в структуре программ не разбирался, а увидит неточность в письменном отчете, или если пробелов для читаемости где то поставить забыл - то обязательно расскажет о необходимости грамотно оформлять отчет и расставлять пробелы. Хотя, конечно, было бы куда интереснее послушать про особенности работы с динамическими структурами данных.

ну если железо для вас - лишь оформление, не вопрос - пишыте как хочицца.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

yur_capricorn
не Пученков его фамилия? У нас точь в точь такой же был =)))

А те которые прямиком из мамки торчат?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

на некоторых материнках тоже есть перемычки, недалеко от портов

_________________
Renault Duster 2.0 2013 механика
продал Kia Spektra 1.6 2008
отдал Orion'91 CLX 1.4i CVH MONO

Нас невозможно сбить с пути, нам пофиг куда идти!

Не, нифига не Пученков. Леонов. Видимо, таких талантов везде хватает.

пс у P5K нету этой перемычки, если верить сообщениям с форумов.
Описалово потом полистаю, еще не добрался.