| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| сцепление на ВАЗ 2112 http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=20&t=9166 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | timoha [ Пт авг 18, 2006 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | сцепление на ВАЗ 2112 |
Перестали втыкаться скорости. В сервисе сказали, что пора менять сцепление. Пробег 90 тыс. км. Ставлю немецкое, фирма на K (точное название уже забыл) цена 2300 руб. Вопрос: сколько оно теперь пробегает? Надо ли менять трос сцепления на всякий пожарный? |
|
| Автор: | keeper [ Сб авг 19, 2006 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Полюбому от манеры езды зависит... Еси гарцевать не будешь сильно, и изначально не бракованное, то уж полтишок минимум.... |
|
| Автор: | Observer [ Пн авг 21, 2006 4:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
точно на "К"? вообще два наиболее раскрученных бренда: Luk и Shachs а проходят столько, сколько ездишь, если заводское проходило 90 тыс. (допустим аналогичное ВАЗИНТЕРСЕРВИС), то при такой же манере езды водителя - должно за сотку перевалить (хотя надо делать и скидку на общее ухудшение техн. состояния автомобиля со временем, он все больше и больше "не новый"), насчет троса спроси мастера, что будет менять, пусть посмотрит его состояние и пройдет ли он еще один круг |
|
| Автор: | timoha [ Пн авг 21, 2006 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про тросс сцепления: Поменяли мне сцепление. Спрашиваю, что с троссом? Мастер глянул, говорит: "Нормалек, он еще даже лохматиться не начал". Уехал. Пробежал 50 км, скорости все тяжелее и тяжелее, потом вообще перестали втыкаться. Приехал 2 раз на СТО. Мастер говорит: нятяжные гайки ослабли. Закрепил. Я уехал. Проехал 10 км, все, пи..ц, встал на трассе посреди пробки. Еле еле 2 руками и одной ногой воткнул вторую скорость и к мастеру. Тут уже точно говорю, снимай к еххх и смотри тросс. Полез, покряхтел, снял. И действительно со стороны педали эта сука порвалась в полжилы. То есть трос целый, но тоньше в 2 раза обычного и вокруг лохматый. Резюме: Будете менять сцепление, снимайте к свиням собачим тросс, выкидывайте и ставьте новый. Просили... без мата... |
|
| Автор: | annd [ Пн авг 21, 2006 14:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сцепление не KRAFT случаем? |
|
| Автор: | Observer [ Пн авг 21, 2006 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
timoha писал(а): ...
Резюме: Будете менять сцепление, снимайте к свиням собачим тросс, выкидывайте и ставьте новый. хм... у меня тоже после замены сцепления начались затруднения с переключением, но последующая регулировка (о необходимости которой сразу и предупредили) все поставила на место, отъездил уже тысяч 7 после этого, может он просто плохо отрегулировал? а трос был не при чем? (хотя бахрома сама по себе конечно уже не хорошо) |
|
| Автор: | timoha [ Вт авг 22, 2006 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да все, собственно из-за тросса и было. Он, падла рвался постепенно - гайку подтянут, я уеду, минут через 20 очередная жилка рвется, педаль опять проваливается. Сцепление KRAFT |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|