| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Тумблер http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=20&t=34337 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ScorPION [ Чт янв 28, 2010 20:15 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Тумблер | ||
Блин, запарился, вы не ругайтесь. Купил тумблер, он с подсветкой в виде светодиода. Буду ставить в цепь автомобиля. Нужно сделать: включил тумблер (прибор), подсветка загорелась. Вроде и нарисовано всё, но подскажите...только как маленькому подскажите, а то я что-то... :(:(
|
|||
| Автор: | Xo_Xa [ Чт янв 28, 2010 20:33 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
ыы?...
|
|||
| Автор: | ScorPION [ Чт янв 28, 2010 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Xo_Xa Тот справа плюс, это от чего плюс? от аккума? а AСС это тот прибор который я хочу зацепить? ну и граунд понятно что. Просто на столе собираю, ниче не получается. Но не буду путать. Ответьте на вопросы лучше. |
|
| Автор: | Xo_Xa [ Чт янв 28, 2010 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ScorPION писал(а): Тот справа плюс, это от чего плюс? от аккума? даScorPION писал(а): а AСС это тот прибор который я хочу зацепить? даScorPION писал(а): ниче не получается
нарисовано ж усё, в чем проблема-то? Што подключить хочешь? |
|
| Автор: | tsarik [ Чт янв 28, 2010 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может ты забыл подключить минус на тумблер или приборчик что подключаешь,а что имено не работает,прибор или светодиод? |
|
| Автор: | ScorPION [ Чт янв 28, 2010 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На столе, за прибор использую тестер, за источник питания - ряд батареек 1.5v штук 7-8. Ток вроде размыкается, но диод не горит. Причём если тестер ставлю в режим диодов, то при определённом подключении, диод загорается. |
|
| Автор: | ScorPION [ Чт янв 28, 2010 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уточню: если я ставлю тестер в режим проверки диодов и плюсовой вывод цепляю на граунд, а минусовой на "плюс" тумблера, то светодиод горит (ну так, символически) |
|
| Автор: | ScorPION [ Чт янв 28, 2010 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин, неужели брак? Тема такая. Собираю схему как на рисунке хохи, только плюс и минус (боковые) меняю местами. Получается что когда тумблер офф, диод горит и соответственно наоборот :( |
|
| Автор: | Xo_Xa [ Чт янв 28, 2010 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ScorPION писал(а): Собираю схему как на рисунке хохи, только плюс и минус (боковые) меняю местами не надо ничего менять местами! Контакт слева это свободный вывод индикатора. Вообще видать тумблерок для переменки предназначен, судя по ScorPION писал(а): если я ставлю тестер в режим проверки диодов и плюсовой вывод цепляю на граунд, а минусовой на "плюс" тумблера, то светодиод горит
(если ты не ошибся с полярностью все-таки) , и светодиод поэтому не утруждались полярно ориентировать. |
|
| Автор: | Xo_Xa [ Чт янв 28, 2010 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
проверь так: возьми свою батарею и подсоедини минус к левому выводу тумблера, а плюс - к правому. Попереключай тумблер. Если не будет светицо ни в каком положении, поменяй полярность и снова попереключай. В 1 или 2 случае должен зажечься. Вот в каком случае зажжется (при какой полярности), отпиши сюды. Если же загорится и будет гореть вне зависимости от положения ручки, тоже отпиши, это важно. |
|
| Автор: | ScorPION [ Чт янв 28, 2010 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тумблер для 12-ти вольтовой переменки? Спасибо что помогаешь мужик) Итак: Если я цепляю батарею "плюс" на граунд, а минус на АСС, либо на "плюс" тумблера (т.е. крайний левый - плюс, крайний правый, либо АСС - минус), то при левом положении рычага светодиод горит. Что предложишь? |
|
| Автор: | Xo_Xa [ Пт янв 29, 2010 0:23 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
ScorPION писал(а): Тумблер для 12-ти вольтовой переменки? ну не сам тумблер, а светик в нем так подключен, чтобы на постоянке гемор создать. Плюс светика на минус повешен.ScorPION писал(а): Если я цепляю батарею "плюс" на граунд, а минус на АСС, либо на "плюс" тумблера (т.е. крайний левый - плюс, крайний правый, либо АСС - минус), то при левом положении рычага светодиод горит. вот блин импровизатор! В общем, если у тебя плюс батареи на левом контакте, а минус на правом, и при этом индикатор тумблера горит только в одном положении переключателя, то схема такова
|
|||
| Автор: | ScorPION [ Пт янв 29, 2010 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Xo_Xa Да, такая схема работает. Причём стала работать более адекватно когда я наклейку на тумблере переклеил на другую сторону. Теперь плюс - это плюс. 
Но вопрос возник другой. Теперь что, мне нужно оба провода от моего потребителя вести к тумблеру? Это же ужас. Обычно положил минус на массу и всё, а тут оба вести... Может проще новый тумблер? или нормалёк? Плюс-то я собирался брать с замка зажигания, чтобы он был только когда оно вкл. А теперь вообще что-то не могу сообразить. |
|
| Автор: | Xo_Xa [ Пт янв 29, 2010 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну как вариант, разобрать тумблер и перепаять индикатор наоборот. И собрать по первой схеме. Иначе никак. Или же искать тумблер, у которого изначально будет выведен "-" индикатора. ScorPION писал(а): Плюс-то я собирался брать с замка зажигания, чтобы он был только когда оно вкл. А теперь вообще что-то не могу сообразить.
А что тут соображать-то? Плюс так же возьмешь с замка, а минус с кузова, в чем проблема? |
|
| Автор: | ScorPION [ Пт янв 29, 2010 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для тумблера-то возьму. А вот прибор как? Прибор будет находиться под капотом. Значит мне нужно от него и плюс и минус вести в салон? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|