Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Итак, поездил я после разбора головы 10 км и у меня на несколько минут загорелось давление(аварийный) и погасло. Ну думаю, не беда, глюки.
Завёл позже - давление...Поехал по кочкам- коротит, коротит, которит...погасло.
Машина работает, стою на месте. Стою, стою, стою...работает - БАХ - давление.
С тех пор оно не гасло, но и двиг заводить я больше не хочу. Датчик проверял\менял.

Давайте пойдём далее. Что может быть? Маслосборник? Насос? Вкладыши исключены, ибо оно просто бы пропало, так же как и неисправность насоса, мне кажется обусловила бы только безоговорочную пропажу давления масла.
Забитый маслосборник - это реал?

p.s Давление - СКАЧЕТ.

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Разбирать двигатель и смотреть... И лучше создать свою ЛИЧНУЮ тему в которой можно будт проследить все что делалось с авто, а то я отписался в теме про дым, а тут смотрю уже почти клина схватил после разборки двигателя :wink:

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

А ты уверен, что давление скачет, а не индикация глючит?
Масло под клапанной крышкой есть? Тогда стоит задуматься об индикации.
Маслофильтр нормальный? Может, его поменять для проверки?
Вместо датчика вкрутить манометр механический и посмотреть, что происходит реально - тоже неплохо.
Ну а не поможет это все - тогда уже лезть в движок.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Это потому что у меня не было инета несколько дней.

Только вот про клин не надо! Боже упаси.



Уверен.



Ну вообще как бы там явно не сухо, но раньше на работающем двиге я видел реальный масляный поток под крышкой, а теперь его нет (это при условии что крышка открывалась при горящей лампочке, а при негорящей - нет)



В порядке - меняли для проверки.




А я вместо этого заводил её на открученном датчике - нет потока масла - несколько милилитров выдавило. (тоже при горящей лампочке делалось)






пример: снимаю поддон картера и смотрю, смотрю, смотрю. Парни, а вы уверены что это поможет? Что именно мне посмотреть?

P.S А на счёт маслосборника есть у вас ответы?

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Ещё при каких-то наклонах (морда вверх, морда вниз) изменения происходили. А вообще алгоритм пропажи и появления я не заметил. Хаотично себя ведёт.

Ну парни, что это? Маслосборник может засориться?

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Нееее снисаешь клапанную крышку и смотришь наличие признаков масла, отключаешь любым известным способом зажигание(Что б не завелась) и крутишь стартер и смотришь как масло поступает в бощку двигателя, а еще наверно на насосе маслянном есть редукционный клапан , мож с ним что нехорошо(пружинка лопнула)

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Блин, виктор...масла нет в голове. Т.е там не сухо, но потока там нет.

Про клапан и насос думаю тоже. Надо разбирать. В понедельник буду.


Ну возможно ли такое что маслосборник засорился?

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Хапнул ты гемора с этой зубилой

Да ладно, не деморализируй меня Прорвусь, порадует она ещё меня

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Эт врядли

Снимай поддон, смотри насос - там видно будет, если насос сломался - считай тебе повезло :wink:

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

матроскин, хочешь сказать нет радости от русских машин и толку тоже? Не правда всё это.

А насос и прочее. Если бы было что-то страшнее, давление бы пропало, а оно скачет, причём скажет независимо от каких либо условий. Хотя и насос тоже только может убить давление. Если скачет, значет скорее всего маслоприёмник забило. Прочищу и готово. Но не вкладыши, это невозможно. Так что мне нечего боятся. Да и если даже были бы вкладыши, я бы не испугался...жизнь это.

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Ты Скорп не слушай этих двух хулиганов. :wink: Всё верно планируешь по жизни.
Зубилко-это очень хорошее пособие для руки почесать с умом и опыта набраться.Потом возьмёшь нормальное авто и оно тебя порадует :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Есть, конечно, вариант номер Цвай: купить сразу хорошую машину. Но этот вариант очень сильно отупляет. И приводит к переплатам на сервисе и смеху знающих людей.

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Парни, спасибо за своевременную поддержку. А то в моём возрасте волей не волей руки начинают опускаться когда слышишь такие слова. Что бы там не было...какая бы она не была, эта машина первая, как первая любовь. И память о ней останется на всю жизнь.

Я знал много теории, но практики у меня было минимум. За считанные недели я узнал и увидел то, о чём раньше только фантазировал.
Не скажу конечно что мне нравятся проблемы - нет конечно, но они учат и я это вижу.
Ну что тут поделаешь? Я купил её за 70т.р, а это такие деньги, на которых не купишь прекрасного авто. С другой стороны, какие мои годы? Это, я считаю, хорошее начало.

И я уверен, что давление я восстановлю и всё будет прекрасно, можно будет спокойно ждать новых задач
А суметь восстановить давление с такими признаками...это же бесценный опыт.

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Руки почесать это Москвич, Запорожец, на худой конец Волга. А в зубилке необошто чесать.....

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...