Принцип работы.
| Вложения: |
|
PIC_0011.JPG [ 76.41 КБ | Просмотров: 4095 ] |
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| нет искры на центральном проводе. http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=20&t=16035 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Фарис [ Чт июн 07, 2007 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | нет искры на центральном проводе. |
Автолюбители, помогите!!! пропала искра. Поменял бобину, результата нет, само напряжение на бобину подается. Машина нужна как воздух!!! ВАЗ 21093 карбюратор 2000г. |
|
| Автор: | lexa [ Чт июн 07, 2007 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если + на катушку приходит и 2 катушки не работают-- значит нет минуса :wink:. |
|
| Автор: | lexa [ Чт июн 07, 2007 22:34 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Принцип работы.
|
|||
| Автор: | тутанхамон [ Вт июн 12, 2007 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если поменял катушку и всервно нет то меняй комутатор,и провер датчик холла...!!! |
|
| Автор: | Фарис [ Ср июн 13, 2007 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | нет искры в центральном проводе |
на днях пришел в гараж, поставил свою старую бабину, и она взяла да и завелась.  , думаю что-то с контактами. Дальше прогрел свою тачку и тут началось: стрелка тахометра скачит как хочет, газ не слушает (одни провалы), тронуться толком не могу. Плюнул я опять на нее и ушел домой.
на следующий день опять завелась, опять провалы но я не успакоился на этот раз. Прогозовал ее до дури вроде стала работать ровно и тогда я устроил в гаражах UNDERGROUND (пыль столбом стояла). Теперь вроде работает нормально. Правда пришлось 800 рексов за промывку и ремонт карбюратора выложить. Благодарю всех за советы и помощь!!! |
|
| Автор: | тутанхамон [ Чт июн 14, 2007 3:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего просто засрался ускоритель,и подтини все контакты...!!! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|