| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| ПРИВОДНОЙ ремень. (Зетек) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=180&t=41141 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Vladis [ Вс фев 08, 2009 0:42 ] | ||
| Заголовок сообщения: | ПРИВОДНОЙ ремень. (Зетек) | ||
Всем привет! Решил поменять ремни на своем Эскортике. Но вот почему-то терзает сомнение, что после капиталки правильно установили ремень генератора. Прошу спецов помочь. Как правильно должен быть проложен ремень? Кондиционера у меня нет, гидроусилитель есть. Всем спасибо за помощь!!!
|
|||
| Автор: | saniok350 [ Вс фев 08, 2009 1:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Завтра посмотрю и напишу. |
|
| Автор: | Vladis [ Вс фев 08, 2009 1:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
saniok350 писал(а): Завтра посмотрю и напишу.
Спасибо! Буду ждать. А то завтра планировал уже поставить. Но пока еще надо ремень ГРМ поменять, а там как раз и до этого ремня дойду. |
|
| Автор: | Iggi1981 [ Вс фев 08, 2009 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А ролики натяжителей есть? А что за три кружка справа? |
|
| Автор: | Vladis [ Вс фев 08, 2009 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Iggi1981 писал(а): А ролики натяжителей есть? А что за три кружка справа?
Ролик натяжителя это как раз таки один из трех кружков, самый левый. |
|
| Автор: | Iggi1981 [ Вс фев 08, 2009 15:18 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Тогда есть вероятность, что так.
|
|||
| Автор: | Vladis [ Вс фев 08, 2009 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все, установил!!!! На днях выложу правильный рисунок. Все спасибо за помощь!!!! На последнам рисунке все правильно, вот только кондиционера у меня нет! :D |
|
| Автор: | Iggi1981 [ Вс фев 08, 2009 20:17 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Еще есть вот такой, но тут только два ролика.
|
|||
| Автор: | Anri [ Сб апр 17, 2010 1:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Ремень вспомогательный на Zetec с ГУР и отключенным кондеем |
Предыстория вопроса такова. Машинка по комплектации с ГУРом и кондиционером. Кондей предхозом был отрублен и поликлиновый вспомогательный ремень шёл в обход компрессора. Как? - остаётся пока загадкой. Я просто не зафиксировал, а зря... После капиталки был заказан ремень есссно для машинки без кондея но с ГУРом и честно получен Contitech 6PK1675. Старый ремень содрали не глядя и куда-то задевали. При установке 6PK1675 выяснилось следующие вещи: 1. Ремень слишком короткий, чтобы обнять все ролики. 2. Ремень слишком длинный, чтобы остался запас для натяга при прохождении только через один ролик. Моторист сказал, что тыков на 5 натяга хватит, а там надо подбирать что-то слегка покороче. Вот схема установки нового ремня. Ролик 2 болтается как нечто в проруби... 
Натяга хватило на 10 тыков. Озаботился заменой ремня. Вспомнил, что надо покороче и... вдруг нашел тот, что стоял до капиталки (валялся в запаске). Замерил для верности и удивился. Длина ремня 1810???  Выходит до капиталки вспомогательный ремень был длиннее и установлен по другой схеме
Значит ли это, что: 1. Ремень мне установили не тот и неправильно. 2. Все ролики в схеме должны бвть задействованы, а длина ремня подобрана в районе 1800 (6РК1795 или 6РК1815). Вспоминая, что предыдущий ремень отходил достаточно долго и нареканий к нему не было. 3. Схема огиба роликов должна быть следующей: 
А может есть ещё какой вариант??? |
|
| Автор: | ДмитрийМ [ Сб апр 17, 2010 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так а в чём проблема, ставь 6РК1795 по второй схеме и езди... |
|
| Автор: | Altsandr [ Сб апр 17, 2010 19:12 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Странно ребята сделали. У меня такой же двигатель, ГУР и компрессор кондиционера стоит, где кондер тоже не работет. Ремень 1920 мм Stellox я брал за 430 руб. Поставил, всё отлично полгода работает. Судя по твоим ресункам, не пойму, зачем компрессор обошли? Да пусть себе крутиться, ничего с ним не будет. То ремень какой положено бы стоял, а то подбирать непонятно какой.
|
|||
| Автор: | Anri [ Вс апр 18, 2010 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Altsandr писал(а): Странно ребята сделали Да ребята делали уже по пустым роликам, потому как компрессор демонтирован вместе со всеми его приблудами и радиатором. А по книжкам на zetec с ГУР без кондея идёт именно 6РК1675. Покрутили... покрутили и поставили как на первом рисунке. А у предхоза старый ремень шёл в обход неработающего компрессора и как оказалось его длина была 1810 ДмитрийМ писал(а): Так а в чём проблема, ставь 6РК1795 по второй схеме и езди...
Не проблема, а вопрос в том. какая схема из двух приведенных наиболее предпочтительна? Ремень в любом случае придётся подбирать. По схеме 1 что-то короче 1675 По схеме 2 видимо 1795 А может есть ещё какой вариант установки ремня? Я ж не зарисовал как у предхоза стоял старый 1810... |
|
| Автор: | simba39 [ Пн апр 19, 2010 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лучше, конечно, все ролики чтобы крутились, а то вдруг генератор будет проскальзывать. Попробуй паразитный ролик купить поменьше, если длинны ремня не хватает. Я купил от какой-то отечественной машинки, точно не знаю от какой, просто пришел в магазин, показал старый, мне принесли. Милиметров на 5 меньше. И натяжной ролик попробуй порегулировать, он же откручивается, может получится как-нибудь его повернуть. Хотя у меня не получилось его открутить, прикипел. |
|
| Автор: | simba39 [ Пн апр 19, 2010 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ремень вспомогательный на Zetec с ГУР и отключенным конд |
Anri писал(а): Замерил для верности и удивился. Длина ремня 1810???
Так они же растягиваются |
|
| Автор: | ДмитрийМ [ Пн апр 19, 2010 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
simba39 писал(а): Лучше, конечно, все ролики чтобы крутились, а то вдруг генератор будет проскальзывать. Да нифига не будет. У меня кондея нет, и ролика соответственно нет, и нафиг он там надо...
Необходимость в ролике возникает при наличии кондея, т.к. угол обхвата шкива генератора небольшой. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|