Зачем гнаться за объемом? Может лучше с прошивкой мозгов поработать. 1.8 Zetec 16V можно смело до 8000 об/мин крутить. И будит счастье под 200 л.с.
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Замена двигателя на более мощный.(Зетек) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=180&t=33316 |
Страница 1 из 16 |
| Автор: | p4olkin [ Пн май 26, 2008 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | замена 1.3 cvh (mono) на 1.6 zetec |
ескорт 93 года 1.3 cvh (mono) приказал долго жыть вот хочу поставить 1.6 zetec.. что нужно будет кроме двигателя поменять? извеняюсь если чё де не так написал) чайник) |
|
| Автор: | Mishal [ Вт май 27, 2008 0:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тут уже была похожая тема... Короче,вывод такой: если нет второй машины-донора, то проще продать и купить другую. |
|
| Автор: | Volh [ Пт дек 04, 2009 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена двигателя на более мощный.(Зетек) |
Имеется Орион 1987года уже "круглый". Ща стоит 1.6 CVH тюнингованный. В практически идеальном состоянии. Хочется поставить 2.0 - но я не знаю какой туда полезет и с какой коробкой. Думал поставить от Скорпио или Сиерры 2.0 OHC, но он чота здоровы пздц. Тут море информации на форуме читал 2 дня, сломал голову себе и решил спросить на прямую, поэтому прошу не кидаться *уями. Видел как то раз Zettec 2.0 , но он тоже огромный с моей родной коробкой 5 ступ он точно не поместится м/у лонжеорнами, мошт другую коробку надо? Сам то я ща на Скорпио 2.9 ездию - его тоже тюнить собрался. Двиг от Экслорера 4.0 поставлю и будем колдовать с инжектором. Со скорпом все ясно как день, а вот с Орионом нет. Просвятите ГУРУ! |
|
| Автор: | shtempovski [ Пт дек 04, 2009 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zetec влезет и со своей и с твоей кпп. И Dohc влезет. И даже 3,0 v6 влезет. |
|
| Автор: | Volh [ Пт дек 04, 2009 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А подробней нельзя? Я понимаю можно и V12 поставить - распилить всю машину. Я говорю о том чтобы ниче не пилить, вынул мотор с коробкой вставил другие или тока мотор заменил. Надо 2л или больше. Инжектор или карб не важно, хоть 4х-дросельный впуск... |
|
| Автор: | Volh [ Пт дек 04, 2009 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какой именно зетек - я в Эскортах не шарю, знаю до болта только свой CVH 1.6 LPA. Чо за ДОНЦ - марку, код двигателя встудию. Какой V6? От скорпа думал 2.9 воткнуть, но надо печку убирать тогда иколлектора варить. |
|
| Автор: | shtempovski [ Пт дек 04, 2009 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сам же всё в первом посте написал. Zetec 2.0 от мондео. Dohc скорп. Ничего расширять не нужно, всё влезет. В инете уже куча статей о таких переделках, погугли и всё найдёшь. На ютубе видео и с 2.5 дюратеками от мони и с 2.9 и 3.0 v6 есть. Искать инфу не на наших сайтах нужно, а у немчуры и британцев, а точнее, чисто у британцев, они вообще парни без крыши. |
|
| Автор: | Volh [ Пт дек 04, 2009 17:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А русские чо у нас такие все паиньки и ездиют на родных 1.3??? Я один чтоли такой безбашенный? Чо русские не ставили нормальные моторы на этого форда?! Т.е. если я возьму Зетек 2.0 от мондео первого и прикручу к нему B5/IB5 MTX то все это дело влезет между лонжеронами??? - не верю. Скажите длинну 2.0 Зетека тогда... |
|
| Автор: | Vital_P [ Пт дек 04, 2009 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зачем гнаться за объемом? Может лучше с прошивкой мозгов поработать. 1.8 Zetec 16V можно смело до 8000 об/мин крутить. И будит счастье под 200 л.с.
|
|
| Автор: | Родя [ Пт дек 04, 2009 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://pokatili.ru/forum/ftopic16235.php вот те тема про то, как человек CVH на Zetec 2.0 менял. |
|
| Автор: | shtempovski [ Пт дек 04, 2009 18:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У зетека длинна такая же как и у CVH. К примеру, почитай о ZVH. длинна зетека, примерно 51 см. На моне первой стоит такая же mtx75? как и на эскорте, и он нормально с b5/ib5 стыкуется. Пример тому, на этом форуме есть тема "трепанация кабриолета". Почему же паиньки? Очень многие переделывают, только пишут о этом единицы. Я свой ещё не закончил, но я тоже делаю CVH. Может потом и до зетека дойдёт. А то, что он влезает без расширения, повторяю, почитай британские форумы, много интересного узнаешь. |
|
| Автор: | shtempovski [ Пт дек 04, 2009 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vital_P писал(а): Зачем гнаться за объемом? Может лучше с прошивкой мозгов поработать. 1.8 Zetec 16V можно смело до 8000 об/мин крутить. И будит счастье под 200 л.с.
И чем ты его шить собрался? родной мозг не шьётся! |
|
| Автор: | Vital_P [ Пт дек 04, 2009 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какой родной мозг шьется? Обычно выпаивают микросхему ROM и ставят туда EPROM или PROM с заранее пришитой таблицей. Чип-тюнинг называется. |
|
| Автор: | Родя [ Пт дек 04, 2009 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vital_P Родной моск менять на январь, так проще будет в дальнейшем. Плюс на январь можно ставить двойную ппрошивку, типа спорт-эконом. |
|
| Автор: | Creator [ Пт дек 04, 2009 19:37 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
Размеры Zetec 2.0
|
||||
| Страница 1 из 16 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|