Автомобильные Форумы POKATILI.RU :: Просмотр темы - Zetec1,6i., и погода(Разъём датчика скорости)

Zetec-1.6i, L1E, 16v., 1993г., 246000,-км.

1. В тёплую, душную, жаркую погоду, полностью остывший двигатель. Завожу, первая секунда обороты 1400. Через секунду падают до 1200. Мынуты 2-3, работа стабильная. Далее обороты падают до 400-500, начинает глохнуть, но сразу же мозг вытягивает (на оборотах 400-500 влючаются сразу 4-форсунки,аварийный режим, чтобы не заглох мотор), обороты восстанавливаются, работа хх стабильна, жду ещё минуты 2-3, пшыкает клапан на левом крыле под капотом, система дажига завершает свою работу, стрелка t° в белый сектор, еду. Этот провал хх при прогреве двигателя происходит один раз, далее хх стабильный 850-об.мин.

2. В прохладную, свежую, сырую погоду, при запуске, прогреве, полностью остывшего двигателя, провала не происходит! Всё работает стабильно. В общем, проблема плавающая, от того и усложняются поиски. Продожается не один год. Загружаться этой проблемой устал, закрыл глаза, как говорится "На скорость не влияет". Но, ради общего развития, и успокоения, хотелось бы знать приччину.
В общем реагирует на погоду как человек!
Спасибо.

Автор:	Mzet [ Пн июн 08, 2009 9:18 ]
Заголовок сообщения:	Zetec1,6i., и погода(Разъём датчика скорости)
Zetec-1.6i, L1E, 16v., 1993г., 246000,-км. 1. В тёплую, душную, жаркую погоду, полностью остывший двигатель. Завожу, первая секунда обороты 1400. Через секунду падают до 1200. Мынуты 2-3, работа стабильная. Далее обороты падают до 400-500, начинает глохнуть, но сразу же мозг вытягивает (на оборотах 400-500 влючаются сразу 4-форсунки,аварийный режим, чтобы не заглох мотор), обороты восстанавливаются, работа хх стабильна, жду ещё минуты 2-3, пшыкает клапан на левом крыле под капотом, система дажига завершает свою работу, стрелка t° в белый сектор, еду. Этот провал хх при прогреве двигателя происходит один раз, далее хх стабильный 850-об.мин. 2. В прохладную, свежую, сырую погоду, при запуске, прогреве, полностью остывшего двигателя, провала не происходит! Всё работает стабильно. В общем, проблема плавающая, от того и усложняются поиски. Продожается не один год. Загружаться этой проблемой устал, закрыл глаза, как говорится "На скорость не влияет". Но, ради общего развития, и успокоения, хотелось бы знать приччину. В общем реагирует на погоду как человек! Спасибо.

Автор:	Mishal [ Пн июн 08, 2009 16:31 ]
Заголовок сообщения:
Где-то была у меня похожая тема про лямбду. Проблема была в том, что движек через 2-3 мин. после запуска начинал сильно колбасить, чуть не глох. Потом всё ок. Там на лямде вроде есть подогрев(2 проводка из 4-х) . Вот проблема вроде, предположительно, с ним, с подогревом была... Заменил лябду, всё стало нормально.

Автор:	Mzet [ Ср июн 10, 2009 1:20 ]
Заголовок сообщения:
Забыл дописать интерестную вещь, в предыдущем сообщении! Когда двигатель прогревается без провала, запах выхл.газов сладкаватый, похожий на запах слабого растворителя! А, когда прогревается с провалом выхл.газы пахнут бензином! Интерестное дело!? Бензин один, катализатор ампутирован. Что ж это за процессы..?

Автор:	Mishal [ Ср июн 10, 2009 7:43 ]
Заголовок сообщения:
Mzet писал(а): ... Что ж это за процессы..? Если что то с впрыском не в порядке, то может менятся качество смеси.И её запах. Съезди на компьютерную диагностику. Может она покажет что не исправно. (Ну, 1000-1500 руб.придётся отдать...)

Автор:	Creator [ Ср июн 10, 2009 10:40 ]
Заголовок сообщения:
Перетряхнул бы ты разъемы для начала - раз влажность на работу влияет, с этого и начинать надо ИМХО... да и для профилактики не помешает.

Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/

Zetec1,6i., и погода(Разъём датчика скорости) http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=180&t=30621	Страница 1 из 1

Автор:	Mzet [ Пт июл 17, 2009 19:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Zetec1,6i., и погода.. Вопрос?
Mzet писал(а): Zetec-1.6i, L1E, 16v., 1993г., 246000,-км. 1. В тёплую, душную, жаркую погоду, полностью остывший двигатель. Завожу, первая секунда обороты 1400. Через секунду падают до 1200. Мынуты 2-3, работа стабильная. Далее обороты падают до 400-500, начинает глохнуть, но сразу же мозг вытягивает (на оборотах 400-500 влючаются сразу 4-форсунки,аварийный режим, чтобы не заглох мотор), обороты восстанавливаются, работа хх стабильна, жду ещё минуты 2-3, пшыкает клапан на левом крыле под капотом, система дажига завершает свою работу, стрелка t° в белый сектор, еду. Этот провал хх при прогреве двигателя происходит один раз, далее хх стабильный 850-об.мин. 2. В прохладную, свежую, сырую погоду, при запуске, прогреве, полностью остывшего двигателя, провала не происходит! Всё работает стабильно. В общем, проблема плавающая, от того и усложняются поиски. Продожается не один год. Загружаться этой проблемой устал, закрыл глаза, как говорится "На скорость не влияет". Но, ради общего развития, и успокоения, хотелось бы знать приччину. В общем реагирует на погоду как человек! Спасибо. Вопрос закрыт!!! Сложное было в простом! Тщательно вычестил, сделал профилактику контактам разъёма датчика скорости. Все проблемы исчезли! Ездию и радуюсь! Машина благодарит! Всем спасибо!

Автор:	ДмитрийМ [ Сб июл 18, 2009 2:31 ]
Заголовок сообщения:
Mzet, как нашёл?

Автор:	Mzet [ Сб июл 18, 2009 11:34 ]
Заголовок сообщения:
ДмитрийМ писал(а): Mzet, как нашёл? Форума начитался, пошла волна, пошло вдохновение, стал всё проверять! Кстати, лямбду тоже так же реанимировал! Из прошлого радиолюбительства, железно знаю: ПЕРВАЯ причина всех поломак, это плохие контакты..

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/