Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://www.pokatili.ru/

При -1 не заводится(Зетек 1.6)
http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=180&t=27073		 Страница 1 из 1
Автор:  Miker [ Вт ноя 18, 2008 15:24 ]
Заголовок сообщения:  При -1 не заводится(Зетек 1.6)
При минус 1 и ниже машина перестает заводиться. При повороте ключа бензонасос срабатывает, стартер крутит, но двигатель не схватывает. при 0 и выше заводится без проблем.
бывает, что при прогретой машине обороты резко падают до 500-600, машина не глохнет, если заглушить и снова запустить, то все приходит в норму.

В чем может быть причина проблемного запуска?

Очень прошу помочь, т.к. на СТО не могут сказать в чем дело. были заменены свечи, высоковольтники, стартер и даже генератор, воообщем качают деньги...
Автор:  Nik [ Вт ноя 18, 2008 21:39 ]
Заголовок сообщения: 
может стоит проверить подачу топлива? =)
Вода в бензобаке (и соответственно в бензонасосе) в 2006 году
сыграли со мной такую злую шутку..
На слух я бы определил по отсутствию нормальн звука работы бензонасоса.
Спецы могли бы проверить за пару минут наличие
давления топлива на входе регулятора (после топлив фильтра).
Автор:  Miker [ Вт ноя 18, 2008 22:44 ]
Заголовок сообщения: 
Nik, если нет подачи топлива, то я так понимаю машина не заведется вообще. но тросом или на если проехать на передаче пару метров, то машина заводится. но на следующий день картина повторяется...

давление я проверю. может ли быть дело в каких-либо датчиках?
Автор:  purpe1 [ Вт ноя 18, 2008 22:49 ]
Заголовок сообщения: 
Наверное, когда толкаете машину, лёд в бензобаке немного раскачивается и бензонасос начинает прокачивать бензин :roll:
Автор:  Miker [ Вт ноя 18, 2008 23:08 ]
Заголовок сообщения: 
тогда лед должен раскачиваться, когда я на передаче туда-сюда катаюсь, пытаясь завести, просто это не всегда срабатывает. :roll: а вот с троса заводится всегда.
датчик КВ может влиять на запуск? (при 0 и выше запуск без проблем)
а если действительно там вода, то каким образом ее от туда удалить? залить спирта при малом кол-ве бензина?
Автор:  Bryking [ Вт ноя 18, 2008 23:47 ]
Заголовок сообщения: 
Вода может быть и в топливном фильтре и в бензопроводе. Для начала фильтр топливный замени, воздухом продуй бензопровод (дуй в сторону бака) при малом к-ве бензина в баке. Затем средство для удаления воды залей в бак (тот же спирт подойдет), залей бензин и заводи. Хуже не будет.
Автор:  Mishal [ Ср ноя 19, 2008 0:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: При -1 не заводится
Тут вообщем 2 проблемы:
Miker писал(а):
При минус 1 и ниже машина перестает заводиться....

Miker писал(а):
при прогретой машине обороты резко падают до 500-600...


То,что при минус 1 не заводится - наводит на мысль , что где-то вода.
По оборотам ХХ , посмотри в теме по клапану ХХ на Зетеке. Тут давай не будем 2 темы смешивать.
Bryking писал(а):
... средство для удаления воды залей в бак (тот же спирт подойдет).

Вот это можно попробовать. Именно от льда.
Автор:  boland007 [ Ср ноя 19, 2008 2:52 ]
Заголовок сообщения: 
-1 не та температура, чтобы образовался лед в бензине, -5 и ниже, еще куда не шло. На всякий случай, проверь аккумулятор, клеммы и провода + и -. У меня было подобное, после небольшой аварии - лопунула плюсовая клемма, стартер мотает, а не хватает (с толкача - заводится). Пока не заменил клеммы и не пропаял провода на них. Успехов.
Автор:  Victor ORION-88 [ Ср ноя 19, 2008 4:06 ]
Заголовок сообщения: 
Мысля пришла не очень сильно связанная с температурой воздуха но всеже может акум дохнет ?
Когда крутишь стартером то он отжирает бОльшую часть энергии и что останется достается всему остальному, ну так может напряжение при - на улице при работающем стартере ниже или около 9 В то электроника просто неработает, а с толкача пжалуста 12,6 или что то около и вуаля завелась. Померяй напряжение (напимер в прикуривателе) при работающем стартере
Автор:  ShiphT [ Ср ноя 19, 2008 13:09 ]
Заголовок сообщения: 
Не думаю что аккум дохнет. Электроника вырубается не при 9, а при 7 вольтах. При этом стартер вааще крутить не хочет, а топикстартер говорит что он на стартере и передаче катается... С дохлым аккумом это маловероятно. Вообще может быть даже что тут не 2 разные проблемы, а одна. Вода, как известно, электричество проводит нормально, а вот у льда с этим дело обстоит намного хуже. Возможно есть подсос воздуха во впускном и обледенение влагой из воздуха впускного коллектора и форсунок. Либо, например, обледенение ДПДЗ. Или РХХ. из-за разгерметизации. Вот и проблема с нестабильным ХХ и заводкой на морозе... Причин может быть много, но это я бы проверил обязательно.
Автор:  Cерёга [ Ср ноя 19, 2008 13:49 ]
Заголовок сообщения: 
Прошлой осенью у меня было то же самое.
При минусовых температурах очень плохо заводилась, а если и заведётся, то сразу трусится и глохнет, обороты очень низко падали.
При + заводилась отлично с пол оборота.
Вынул датчик расхода воздуха (ДМРВ) (находится на гофре, которая идёт от коробки с воздушным фильтром к двигателю). Там есть две спиральки, которые я аккуратно почистил ушной палочкой, промоченной в спирте. Они были чуть чёрненькие. После этого заводилась и при -20 без проблем.
Может здесь то же самое, двиг тоже Зетек.
Автор:  Miker [ Ср ноя 19, 2008 18:04 ]
Заголовок сообщения: 
Всем спасибо за советы.
Второй день подряд при температуре -2, -3 заводится абсолютно нормально... в машину я не лазил. до этого за пару дней ночью было -1 и машина завелась только при раскачке на передаче.
Аккум ни при чем, стоит новый - VARTA, специально перед зимой взял, т.к. тоже сначала подумал на АБ.
Завтра залью в бак спирта. но мне кажется маловероятным, что виновата в этом вода в баке. Проблема началась еще прошлой зимой, если это вода, то она рано или поздно попадет в топливные трубки, и тогда у же и с троса машина не заведется, однако с троса заводилась стабильно.
сегодня почищу датчик расхода воздуха, ну а дальше отпишу как и чего.
Автор:  Mishal [ Вс ноя 30, 2008 22:34 ]
Заголовок сообщения: 
Miker писал(а):
... отпишу как и чего.

Ну как заводится?
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/