У меня такой мотор.
Мне достался убитым.
Делал КРД с расточкой до первого ремонтного размера.
Через 3 тысячи после ремонта опять пришлось делать замену колец.
Так и непонятно почему. Толи кольца плохие попались, толи мастер недоглядел, толи так и должно было быть.
С момента второго ремонта эти проблемы не появились.
Расход по трассе в лучшие дни (после второго ремонта и до морозов) составлял 6 литров.
По городу в те дни был 14 литров.
Может существовать недокументированная проблема долгого прогрева. Связана с корпусом термостата (отсутствие перепускного клапана). Я решил заменой этого корпуса.
В морозы заводился нормально, потом что то случилось, стало заводиться херово и жрать бензин тоннами (22 литра по городу). К решению этой проблемы подхожу только сейчас.
Говорят, что клапана гнет, но я не проверял
.
По мощности мне трудно сказать, мало на чем другом ездил.
