| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=179&t=44728 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | altaro [ Ср мар 13, 2013 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
День добрый. достались мне новые ремонтные поршни на мой эскорт... но без шатунов.. но с пальцами. Вопрос, есть ли какие нюансы в снятии поршня с шатуна. Там же ни стопоров ничего. и палец в поршне крутиться. если я выбью а потом в старый шатун забью новый палец не выпрыгнет он оттуда на ходу? |
|
| Автор: | mitka_top [ Ср мар 13, 2013 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
Пальцы запресованы "на горячую".Выпресовваются кувалдой или прессом специальной оправкой.Чтобы запресовать палец нужно нагреть верхнюю головку шатуна паяльной лампой или газовой горелкой,но не до "красна",а примерно до 240 градусов.Палец должен войти "от руки" и занять правильное положение.Возможно понадобится подбить палец молотком через оправку.Всё это нужно делать быстро пока не остыл шатун.Точно также перепресовваются поршни и на вазовских моторах. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Ср мар 13, 2013 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
Вот эту операцию лучше проплатить там, где есть оборудование имхо. |
|
| Автор: | mitka_top [ Ср мар 13, 2013 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
Согласен! Не имея нужного инструмента и навыков сделать эту работу самому нереально. |
|
| Автор: | Neron [ Чт мар 14, 2013 9:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
В инете очень много видео про эту операцию. |
|
| Автор: | altaro [ Чт мар 14, 2013 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
спасибо огромное. по поводу перепресовки наши п***тые кулибины в автомастерских так понапресуют... лучше сам попробую. прес есть гидравлический. попробую им. И видео по этой работе я че-то не встречал. Вдогону еще вопрос по поводу гбц. Направляющие уже вразмер продаются, или нужно разворачивать? на экзисте смотрю там вроде как 8.06 указан диаметр, т.е. нужный. Правда с внешним диаметров все разное. какие направляшки 13.57, какие-то 13.61.. Встал еще вопрос нужно ли менять направляющие. Я клапан вставил, вроде как побалтывается несильно, но нагара на клапанах небыло ни грамма, хотя колпачки маслосъемные деревянные. У меня еще одна такая же движка есть, там сразу было видно, что клапана болтались. и нагар был и выработка на седлах овальная какая-то. |
|
| Автор: | altaro [ Чт мар 14, 2013 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
Все ОК запресовалось. выбить палец проблема. нахолодную никак не лезет. кое как под поршень подлез, чуть погрел. палец пошел. а вставилось все с помощью горелки вобще от руки. сидит мертво. |
|
| Автор: | Neron [ Пт мар 15, 2013 9:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
altaro писал(а): Все ОК запресовалось. выбить палец проблема. нахолодную никак не лезет. кое как под поршень подлез, чуть погрел. палец пошел. а вставилось все с помощью горелки вобще от руки. сидит мертво. Главное что-бы по центру сидело,а то будет греться движок. |
|
| Автор: | altaro [ Пт мар 15, 2013 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
чего-то мне направляющие не выдавить. выточил девайс для запресовки-выпресовки. успешно на жижулях испытали. а в форде направляюще сильно жестко сидят, шпильку рвет. Попробую от мотоциклетного цилиндра шпильку использовать |
|
| Автор: | Skamall [ Вс мар 17, 2013 1:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отделение поршней от шатунов 1.4 cvh |
Греешь горелкой,затем в нутро,в отверстие брызгаешь водой,и легко должно пойти.Способ одинаков для пальцев и направляек. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|