Автомобильные Форумы POKATILI.RU

День добрый. достались мне новые ремонтные поршни на мой эскорт... но без шатунов.. но с пальцами. Вопрос, есть ли какие нюансы в снятии поршня с шатуна. Там же ни стопоров ничего. и палец в поршне крутиться. если я выбью а потом в старый шатун забью новый палец не выпрыгнет он оттуда на ходу?

_________________
ford escort 1.4 cfi 1992 хэтч
and ford sierra 2.0 OHV 1987 седан

Пальцы запресованы "на горячую".Выпресовваются кувалдой или прессом специальной оправкой.Чтобы запресовать палец нужно нагреть верхнюю головку шатуна паяльной лампой или газовой горелкой,но не до "красна",а примерно до 240 градусов.Палец должен войти "от руки" и занять правильное положение.Возможно понадобится подбить палец молотком через оправку.Всё это нужно делать быстро пока не остыл шатун.Точно также перепресовваются поршни и на вазовских моторах.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Вот эту операцию лучше проплатить там, где есть оборудование имхо.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Согласен! Не имея нужного инструмента и навыков сделать эту работу самому нереально.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

В инете очень много видео про эту операцию.

_________________
эскорт хэтч-3х дверка.1993г.в. HCS 1.3карб. Тольятти

спасибо огромное. по поводу перепресовки наши п***тые кулибины в автомастерских так понапресуют... лучше сам попробую. прес есть гидравлический. попробую им.
И видео по этой работе я че-то не встречал.

Вдогону еще вопрос по поводу гбц. Направляющие уже вразмер продаются, или нужно разворачивать? на экзисте смотрю там вроде как 8.06 указан диаметр, т.е. нужный. Правда с внешним диаметров все разное. какие направляшки 13.57, какие-то 13.61..
Встал еще вопрос нужно ли менять направляющие. Я клапан вставил, вроде как побалтывается несильно, но нагара на клапанах небыло ни грамма, хотя колпачки маслосъемные деревянные. У меня еще одна такая же движка есть, там сразу было видно, что клапана болтались. и нагар был и выработка на седлах овальная какая-то.

_________________
ford escort 1.4 cfi 1992 хэтч
and ford sierra 2.0 OHV 1987 седан

Все ОК запресовалось. выбить палец проблема. нахолодную никак не лезет. кое как под поршень подлез, чуть погрел. палец пошел. а вставилось все с помощью горелки вобще от руки. сидит мертво.

_________________
ford escort 1.4 cfi 1992 хэтч
and ford sierra 2.0 OHV 1987 седан

Главное что-бы по центру сидело,а то будет греться движок.

_________________
эскорт хэтч-3х дверка.1993г.в. HCS 1.3карб. Тольятти

чего-то мне направляющие не выдавить. выточил девайс для запресовки-выпресовки. успешно на жижулях испытали. а в форде направляюще сильно жестко сидят, шпильку рвет. Попробую от мотоциклетного цилиндра шпильку использовать

_________________
ford escort 1.4 cfi 1992 хэтч
and ford sierra 2.0 OHV 1987 седан

Греешь горелкой,затем в нутро,в отверстие брызгаешь водой,и легко должно пойти.Способ одинаков для пальцев и направляек.