Автомобильные Форумы POKATILI.RU

я стопорю за маховик фомкой,открутив защиту колокола кпп,у вас возможно устроено по другому

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

поршни с фаской под клапана? были такие по каталогу, но ни разу не встречал
в 1.6 у меня на моторах LUA и LP1 встречаются,если прокрутить

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Купил опять новый skf - только поставил тут же гул, по звуку через щуп - гудит только натяжитель, что за ерунда может быть. Старый(которому неделя) на прокручивание в снятом состоянии стук подшипников не прослушивается.
Новый натянул не сильно в пределах нормы и сразу слышен гул. Может это теперь нормой считается, но до этого все было тихо. Поменяв ДВА ролика натяжителя - уж не знаю что смотреть ещё, ремень приводных отключил на время теста. Гудит именно натяжитель(
Что думаете? так и ездить? Третий раз покупать - нет никакого желания.

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

А ты как колено стопоришь?

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Подскажите примерно...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Как минимум - сами клапана. Остальное - по ходу жизни, при вскрытии.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

И у меня клапана на 1.6 CVH погнуло...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

не увидел связи вопроса на вопрос, никак не стопорю, для чего? открутить гайку -ключ+стартером аккуратно сдергиваю.

по сабжу кто что думает?
[*]Поменял ролик натяжителя ГРМ в итоге проехал два дня и он загудел(
фирма SKF как и предыдущий, говорят перетянул, по мануалу ставил, где от шкифа помпы до ремня должно быть расстояние 4-6 мм и\или натянутый ремень можно повернуть на длинном участке только на 90 градусов. Итог гудит даже если отпустить его немного(натяжение)
Опять новый брать? попробую INA производителя.


Купил опять новый skf - только поставил тут же гул, по звуку через щуп - гудит только натяжитель, что за ерунда может быть. Старый(которому неделя) на прокручивание в снятом состоянии стук подшипников не прослушивается.
Новый натянул не сильно в пределах нормы и сразу слышен гул. Может это теперь нормой считается, но до этого все было тихо. Поменяв ДВА ролика натяжителя - уж не знаю что смотреть ещё, ремень приводных отключил на время теста. Гудит именно натяжитель(
Что думаете? так и ездить? Третий раз покупать - нет никакого желания.[*]

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

SKF - серьезная фирма, ее подшипники просто так вот сразу гудеть не будут, даже перетянутые (если, конечно, это действительно SKF, а не липа). Да и какая бы плохая фирма ни была, подшипники гудеть сразу не станут, только по мере износа.
Тут, похоже, дело не в натяжном ролике, а в геометрии передачи - что-то не так. Вполне возможно, что на ролик передаются колебания ремня и он сстановится как бы резонатором этих колебаний.
Ремень в каком состоянии, не потянулся? Зубья ремня совпадают с зубьями на шкивах? Распредвал в каком состоянии, не бьет случайно, вращается равномерно?

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Да в том, то и дело что все проверил, самое убедительное для меня что приложив по принципу стетоскопа щуп именно к натяжителю, -шумит именно он, полагаю есть вероятность наводящих шумов. Но ремень совпадает и все остальные элементы проверил, возможно комбинация конкретных комплектующих дает такой эффект. Позже попробую новый грм опять поставить, может он как-то влияет. Skf оригинал, ремень тоже приличной фирмы, натяжение ремня менял - нет изменений, впервые сталкиваюсь с когда замена нового на новое не дает результата, значит для форда это норма.

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

либо у вас очень острый слух,либо надо было уже со второго раза поменять и магазин и фирму ролика

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Народ внимание, вытекло масло с сальника распредвала со стороны грм.....
1 что нужно что б заменить сальник? тупо убрать и вставить его ли чето еще снимать, желательно по подробнее.....
2 рядом нет фордовских магазинов, от чего подойдет сальник, желательно от какого ваза или ауди?

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

двиг cvh 1.4 mono

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Попробуйте подобрать по размерам - сальники определяются тремя параметрами: посадочным, диаметром вала и шириной (толщиной).
Кстати, система вентиляции картера не забита?

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

у меня сапунило хорошо, терь вот незн, как проверить?

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч