Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Mishal, нет не первый. ни в чем не уверен. Может и был ремонт. А если удастся замерить внутренний диаметр цилиндра поможете выбрать колечки? деньги пулять просто так не хочется. и так в долгах

_________________
Ford Escort 1.4 карб. 1987 года рождения WF0BXXGCABHY80347

По идее, надо сначала вскрыть мотор, посмотреть как там дела.
Если всё ок, и надо лишь кольца менять, то замерить диаметр и подобрать к ним что то подходящее.
Можно тут ещё у ребят спросить: http://forum.auto.ru/mark/ford/

А если он не разобран ещё, то можно компрессию померить...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Mishal разобран, маслосъемные износились- масло вместо бензина есть стала. А компрессия, вроде, неплохая была

_________________
Ford Escort 1.4 карб. 1987 года рождения WF0BXXGCABHY80347

Тоже предстоит такое вмешательство. Компресия 8 8 8 8

_________________
Форд-эскорт 1992, 1.4 F6G, CFI, EEC-4, хечбек, 5КПП(очень убитый)
Были:
Ваз2112, 2005
Ваз2115, 2007
Ода"каблук" 2003
Не отступать так победим!

Говорят его не точили. Замерить диаметр никак не получается. Придется брать наугад... Наверное CVH 1.4 0.29MM O/S кольца брать придется. Надеюсь угадаем...

_________________
Ford Escort 1.4 карб. 1987 года рождения WF0BXXGCABHY80347

FARSH, так надо не только цилиндры смотреть, но и вкладышы, и состояние шеек, заодно размер вкладышей (не шлифован ли вал). Если мотор не ремонтировался, лучше полностью откапиталить, тогда можно будет еще какое-то время спокойно ездить. На моем и компрессия была, и масло не ел, давление упало, когда перешел с минералки на полусинтетику. Мог бы и дальше ездить на минералке, но вскрытие показало, что недолго. Кстати, при ремонте оставили родные поршни (хорошие были) и забили жигулевские гильзы, тыс 15 (может больше) проехал, пока все нормально.

_________________
Jeep Cherokee 2,5 td 1997г
Escort 88г, CVH 1,4, Солекс, в прошлой жизни CFI.
Escort -- это сила!
Escort -- это класс!
Мы любим Escort --
Escort любит нас!