Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем Здрасьте
у меня фиеста, но мотор слабый, купил под капиталку обломки цвш двигателей и планирую делать, пока что есть несколько вопросов:

1. есть гбц 1,6 хеми и два низа 1,4 и 1,6. Точил ли кто нибудь блок 1,4 под 1,6? По высоте блоки одинаковые, отличие в диаметре. задумано с целью остаться на заводских поршнях 1,6 и заменить только кольца.
2. Планируется езда на газу, в сети пишут что оптимальная степень сжатия 12-13 ед., в стоке 9,5. есть ли смысл повысить с.сж. с учетом того что я готов залить в бак 98 бензина. Тут меня смущает фордовский мозг, он ведь не шьется, как он отреагирует если с.сж станет например 10 или 10,5?
3. если повышать с. сж., то что торцевать, голову или блок?
Спасибо

Здрасте!

где-то писали, что это слишком много, нельзя. Пошарь на форуме...

Думаю нет, так как видел авто с такими двигателями на газу... Очень сомневаюсь, что они их ковыряли, прежде чем ставить газ..

Пожалуйста!

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Огромное спасибо за помощь все сразу встало на свои места

Хочу обратить внимание, что CVH 1,6 по поршням и головке идут как минимум в двух вариантах, тоесть отличаются поршня и камеры сгорания головки.

_________________
ford escort 90г. 5дв. хетч., CVH, LJF,1.6, карб. солекс

жаль, ожидал больше ответов и по количеству, и по качеству

да, жаль... Этот форум уже давненько начал отмирать... Да еще вопрос такой специфический, наверно поэтому...
Могу посоветовать только почитать другие темы по капиталке двигателя, может там что полезное найдешь...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

На фиесте какой родной двигатель стоял?

_________________
ford escort 90г. 5дв. хетч., CVH, LJF,1.6, карб. солекс

mursielago
я примерно так и понял, спасибо за совет, читаю, именно поэтому и решил задать вопрос.

viton
если честно не понимаю к чему вопрос, если про кпп и число ГП, тогда да, но это учтено, мотор стоял 1.1, кпп уже стоит другая и тоже от 1.1, стоковая кпп выдержит сто лошадок спокойно, а для скорости мне 5 ступеней хватает

Сходите в архив, такие темы на этом форуме активно обсуждались в 2006-2009 годах. Сейчас из старожилов практически никого не осталось, все ездят уже давно на других авто.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ребята добрый вечер!Нужен совет,ехал сегодня по городу и у моей машины при торможении двиг.тормоз начала загораться лампа давления масла,потом горела на ХХ.добавил чуть оборотов погасла.Что это может быть?И скажите как натянуть зубчатый ремень(вроде помпой),а какое натяжение?И что это на фото?

_________________
Форд Эскорт 1.4 1987 год,хечбэк 5 дверный.

земляк, у тебя мало того что вопросы неясно сформулированы, так еще и не там где стоило это спросить

Масло - проверяй уровень и наличие в масле бензина. Проверь еще маслофильтр, маслозаборник.
ГРМ натягивается роликом, сдвигаемым по пазам.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.