Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Так как машину взял недавно .естественно не знаю что да как . да еще машина так сказать редкая . Вот поехал менять масло меняли мне его около часа . Так как мы втроем стояли около этого отверстия куда заливать масло , с рисунком что масло то лить туда надо . но суть в том что машину такую они некогда не вдиели и как открыть *это * куда заливать масло незнали и вспороли мне крышку , то есть сняли именно шапку (колпак ) этот . ну потом поняли что снимается все вместе то есть целиком эта пластмасовая штука . ну ладно он все продул в ней почистил сообразил так сказать , промыл ., масло залили уже когда сняли целиком и приклеил эту крышку ( та что с рисунком масленки) . так вот я ехал ехал . а открыл капот и извиняюсь окуел все в масле крышка эта *вскрылась забрызгало маслом пистец вообщем , не то что бы прям все но сильно . и поэтому у мня два вопроса . Как быть . На что приклееть ее ? на герметик ? силикон ? на что ? и как мне предявить им за это . нечего нету . не чека не чего вообщем . я так думаю ну литр точно расплескал . вообщем я в шоке .

Какой авто,какой двигатель?

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Ford T ?

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

ford escort 1.3 1997 г




по городу видел машин ну может 10 от силы . и то как у меня то есть седан 3 всего .
и вот после этого стало стучать чтото . знакомый сказал что компенсаторы . по уровню посмотрел масло на нижней отметки то есть по уровню нормально получается

Во криворукие долбаки, сломали крышку. Ничем не заклеешь, меняй. Или б/у или в экзисте.
Нах такого знакомого - не знает и дает советы. Нет у тебя компенсаторов, т.к. распредвал нижний. Стучат толкатели.
Двигатель у тебя 1.3 Endura, это древний HCS только с алюминиевой ГБЦ и распределенным впрыском. Двигатель на эскортах действительно не часто встречается. Зато их полно на Фиестах мк3 и Ка. У них крышку и ищи.

ЗЫ. Добавь данные авто в подпись, уважай правила форума. Ну и город укажи.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

MozgoveD . незнаю почему . но подпись не добовляется . уже какой раз пробыю но она не появляется . хотя пишет что сохранено . Город Астана.
Знакой Тошник. ну как я и писал машина в моем городе редкая . встретиь подчти не реал . менял бендикс на ней так обошолся он мене в 2000 руб примерно . перевод с теньге. вот так вот . MozgoveD и меня интересует прям вопрос ездит то можно с этим стуком ?

Отрегулируй клапана!Зазоры:впуск-0.2мм,выпуск-0.3мм. Как регулировать, подробно написано в Ф.А.К е.На этом моторе клапана желательно регулировать при замене масла,т.е через 10000 км.Сам езжу на таком моторе,прошёл почти 50000 км!!!MozgoveD немного не прав насчёт ГБЦ,на фото видно что она чугунная.Аллюминевый поддон!Твой мотор это тот -же самый 1,3 HKS или Ford Kent конца 60-х годов 20-го века, адаптированый под строгие экологические нормы установкой распределённого впрыска.Такие моторы ставились на Форд Эскорт,Фиеста,Ка,а также на Мазду 121.Инфы по этим моторам много на этом форуме и в остальной СЕТИ!!!

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Я бы не был таким уверенным. У меня 0.5.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

это сообщение меня прям *взбодрило* !!! кроме того что машину у нас в городе встретиь не реал , то ести мне его не сделают на сто% . а если и сделают накидаю что нибудь . я бы сам мог сделать но зазоры...
И очень важно по впросу ездить то можно ?

По мануалу впуск-0,2 выпуск-03.В моём мануале HСS и Endura-E рассматриваются в одном разделе. Я на своём моторе делаю:впуск-0,2,выпуск-0,35.Почти 50000 км-полёт нормальный!Клапана конечно постукивают,в основном на холодную.Но я не обращаю на это внимания и катаюсь до замены масла,вместе с оной регулирую клапана.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Я не про эндурины зазоры, а про твои.
Твой мануал TIS?
Если нет - разговор ниочем!
Очень рекомендую внимательно ознакомиться с этим сабжем Ford Escort - Регулировка клапанов двигателя HCS 1,3 и сходить по всем указанным в нем ссылкам...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Мой автомобиль в Беларуси с 1997 года,пригнан моим двоюродным братом.Поэтому я знаю всю его подноготную.И зазоры до меня всегда делались 0,2 и 0,3.Я выставляю вып 0,35,при следующей регулировке сделаю 0,3. Ремонтирую машины с 18-ти лет и хорошо знаю как регулировать клапана!!! По своему Фордику, кроме сварки, всё делаю сам.Езжу на нём почти 3 года.

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Молодец. В TIS то заглядывал?
Да исчо, а что там на горячую?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Заглянул в TIS 2004.Зазоры (двигатель холодный) впуск-0.2мм,выпуск(двигатели произведённые до 20.11.96)-0.3мм.Выпуск(двигатели произведённые с 21.11.96)-0.5мм,указываются в наклейке на клапанной крышке!Про "на горячую" там НИЧЕГО НЕ НАПИСАНО!!!

_________________
Escort MkV`91,1.3 HCS карб,хэтч 30.05.2013 погиб в дтп...

Ясен перец!
Ну ты же сам сказал:

Значит, должен знать.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...