Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Наверное уж не раз обсуждалась проблема холодного пуска двигателя.
Вобщем история такова:
Имеем Ford Escort 92, Zetec 1.6
Когда на улице температура выше 5 С, при пуске движка наблюдается следующая картина:
1. Набирает обороты до 1500 5-7 сек
2. Скидывает до 1200, держит 2-5 сек, троит немерянно
3. Резко сбрасывает обороты до 600 или 800, троит и глохнет (зачастую глохнет, но троит всегда)

Когда на улице температура ниже 0 или равна 0
Все работает как часы !!!

На прошлой неделе ездил в Спринты (Москва), делал диагностику систем упраления двигателем. Все оказалось впорядке (тестили как на холодную, так и на горячую). Рекомендовали помыть форсунки.
(Сомневаюсь, что дело в форсунках....)
Что это ?
Какие могут быть мнения, кроме форсунок ?
Я весь в непонятках....

_________________
Escort 92 / 1.6 Zetec

а когда управление проверяли - симтомы-то проявились такие же или нет?

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

... проявились. Она пыталась заглохнуть, колбасилась, тряслась, но...... никаких ошибок, все датчики работали нормально...
Может быть это действительно форсунки ?
Мне тут на ум пришла мысль:
Температура сейчас маленькая, а следовательно воздух более плотный (удельная масса больше), а чтобы приготовить смесь в нормальных пропорциях, инжектору нужно линуть бензину побольше.
А теперь вспоминаем детскую брызгалку, сделанную из бутылки и пробитой в ней дырочки иголкой или маленьким гвоздиком:
1. Если на нее надавить не сильно, то из нее польется струйка воды
2. Если ее жмякнуть посильнее, то вода начинает распыляться

Примерно такие процессы, на мой взгляд, и происходят сейчас с немытыми форсунками.

_________________
Escort 92 / 1.6 Zetec

мне на одной и той же станции настраивали два разных мастера систему управления впрыском совсем по разному, и каждый грил все ок...

попробуй в другом сервисе еще спросить более надежном, а то может банальная раскрутка на очистку форсунок - несложную, но дорогую операцию.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

очень похоже на плохие провода
возможно там собака и порылась ... где-то вода подмерзает и все ОК!, а когда температура выше 0 не подмерзает. сложно теоретизировать ...
А к спринтам из-за таких штук я больше не езжу. у них всегда все в порядке, только машина почему-то не едет ...
К ним хорошо ездить, если знаешь что и как надо поменять. :)