Автомобильные Форумы POKATILI.RU

у меня такая безумная идея - поменять самостоятельно сцепление(полностью), поскольку уже пора.
кто-нибудь этим занималса?
как впечатления?

Я менял у себя на 1,8Д. На яме в гараже. Можно и без, но на яме сподручнее, и дождь за шиворот не льётся!!! А ещё пришлось вместо тельфера ставить на крылья трубу и подвязывать двигло к ней... А так ничего чудовищносложного не встретил. А, ещё ну очень не помешает направляющая для центрования ведомого диска...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

подробнее про трубу можно?))
а то этот вопрос меня более всех остальных волнует.)

На крылья (примерно на места крепления стоек) ставятся деревянные бруски, на них прочная труба ( так чтоб лежала над мотором через весь моторный отсек) и к ней за монтажное ухо (которое над маховиком) подвязывается двигатель. Всё это делается для того, чтоб удержать в нормальном положении двигло, т.к. при снятии КПП вместе с ней снимутся и задние (левые по ходу машины, задние по расположению двигателя) опоры двигателя... Вместо трубы намного проще использовать лебёдку или тельфер. На худой конец домкратом подпереть снизу двигло в районе маховика, но уже не на яме...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Ох неделю назад меняла комплект сцепления.... Уж лучше в серсис... Чтоб поставили коробку на место... а то эта дрянь уперлась... и не пролазила...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

понятно.спасиб.))

Направляющую для диска можно как обычно из деревяхи выстругать. Но вообще там потребуются физические усилия, уж не знаю, девушка, справитесь?
PS в дискреминации не обвинять!

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

dzigoro писал(а):

Кто-то на форуме уже спрашивал про замену, я называл что необходимо в первую очередь, чтоб без сильных заморочек...Попробуй поиском.

А что, сцепление приказало долго жить???
На Зетеках же оно долго ходит... :?

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

да не приказало.
просто не такой он резвый стал что ранее.

я же сказала - идея безумная.
очень хочется но боюсь сил не хватит.

Слушай, ну по резвости о сцеплении не судят. На резком старте проворачивает?

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

нет.но в горку не так тянет как раньше.

А ты не думала что это двигатель

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

А может сделать ревизию в багажнике и повыкидывать от туда лишний балласт ?
Кстати, заметил странную особенность, у меня в багажнике хламу только прибавляется, а никак не наоборот :(

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

dzigoro писал(а):

Но ведь тянет??? ИМХО, сцепление тут непричем. Или Вы неверно описываете симптомы болезни.

Я уже описывал на форуме способ проверки сцепления из личного опыта(ногами сильно не пинать!!!). Кто не хочет, может проверять по-другому.
Итак. Идем в хорошую горку на 4 внатяг, уже надо переключаться на 3, но газу не добавляем(хотя это надо сделать). А затем резго давим на газ. Недовольно урча и протестуя против непосильной нагрузки двигатель потащит Эскорт в горку, ЕСЛИ СЦЕПЛЕНИЕ НОРМАЛЬНОЕ.
ЕСЛИ ЖЕ ДВИГАТЕЛЬ ВЗРЕВЕЛ И ВЫКИНУЛ ОБОРОТЫ НА МАКСИМУМ(МОЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ПО ТАХОМЕТРУ ИЛИ НА СЛУХ, ОПУСТИВ СТЕКЛО), А СКОРОСТЬ ПРОДОЛЖАЕТ ПАДАТЬ - ТО ПИНДЫК ВАШЕМУ СЦЕПЛЕНИЮ, ОНО УМЕРЛО НАВСЕГДА И БЕЗВОЗВРАТНО ПРОЦЕНТОВ НА 99( 1 процент оставим плохому сальнику первичного вала). И необходимо готовиться к замене оного на новое. :?

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...