Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Полный писец! Не могу никак определить от куда идёт равномерный стук. Думал гидрики стучат,но кажется не они. Ухо прилаживал к крышке клапанной кажется не они. Говорили что могут цокать форсунки, но через чур уж сильно цокоют для форсунок. А может всё таки гидрики. У меня мотор 3 месяца из капиталки .1 месяц назад менял масло и фильтр. Перед этом залил в масло присадку для промывки двигла. Машина с этим поработала 20 минут на холостом ходу и после этого старое масло было слито и залито свежее. Может чо бодбило в гидриках или нет? Сейчас движок работает как у Жигулей , звонко! Помогите плиз. Как проверить гидрики на работаспособность? Если движок работает, а потом его заглушить и снять крышку клапанную, должны чувствоваться зазоры в клапанах или гидрики должны держать давление.
P.S. Только пожалуйсто не надо посылать искать поиском.
Искал нифига не нашёл! Помогите кто чем может!

_________________
Ford Orion 1.6i EFI 105л.с. 91г.в

Па-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-ма-а-а-а-а-а-а-а-ги-и-и-и-и-и-и-и-те-е-е-е-е-е-е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Ford Orion 1.6i EFI 105л.с. 91г.в

1. Если звонкое цокание, то скорее всего гидрики. Еще интересно, в каком состоянии распредвал. Гидрики вряд ли умрут все сразу, обычно большая часть хорошие, несколько плохих. Сняв клапанную крышку, ты скорее всего ничего не сможешь точно определить. Если после того, как движок поработал сразу снять гидрокомпенсаторы, они не должны сжиматься пальцами сразу после того, как поработали, т.к. наполнены маслом , которое быстро из них уходить не должно. Если сжимается - это кандидат на замену. Еще обратить внимание на донышко гидрика, оно должно быть плоское, без выработки и задиров по краям, если нет, то менять.

2. Зачем на откапиталенном (читай новом) моторе пользоваться средствами для промывки? Неизвестно, что в ней намешано, а если подделка? Лучше всего обычная промывочная веретенка, ее не подделывают ,т.к. нет ничего дешевле.

3. После чего зацокали гидрики?
Ты случаем, не заводил машину с толкача? Не перекручивал движку (более7000 оборотов)?

Пиши, подумаем вместе...

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Тема эта уже поднималась и не раз, к сожалению к выводам так и не пришли- однозначно 1,6 все стучат.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

шумновато работают все, но стучать не должны...

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Согласен СТУЧАТЬ действительно не должны, но 1,6 почему-то отличается от линейки CVH повышеной шумностью, мастер который был у меня раньше предположил что дело в материале из которого изготовлен распред, склонен ему верить т.к. других причин для такого грохота не вижу.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Вообще, когда были морозы 2 или 3 раза приходилось тягать, чтоб завести. Может с этим связано? Как это может повлиять на стук? Выше 4500 об не давал.

_________________
Ford Orion 1.6i EFI 105л.с. 91г.в

Не правы насчет всех. Компенсаторы стоят копейки на CVH. Замена элементарна. В чем проблемы? Дальше хуже. На очереде рапредвал.
Кстати, если открываете маслозалив. крышку и видите там черную грязь, то значит экономили на масле и не соблюдали сроки замены.
На таком двигателе не рекомендованы всякие промывки. Они смывают грязь котораю может закупорить тонкие каналы к компенсаторам. Форсунки цокают -это факт!

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Распред в магазинах предлагают один и тот же на все CVH. Еще могу сказать, что после капиталки у меня мотор работал очень пристойно в плане шумности, но до первого запуска с толкача. С чем это связано, не знаю, но это факт: растолкали машинку и она затарахтела! сейчас работает, как и работала до капиталки (только тянет не сравнить - поршневая новая и масло не ест)

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Получается это у меня из-за того, что я завёл пару раз с толкача? Или всё таки у меня забило каналы гидриков после промывки. Пробку снимал там черновато, то есть присутствует некий нагар.

_________________
Ford Orion 1.6i EFI 105л.с. 91г.в

не берусь утверждать категорично, просто у меня было именно так. А после чего у тебя появился звук, которого не было раньше?

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Вот тут самое интересное. Сначала было заменяно масло. Ездил около недели. Потом было решено залить присадку для промывки топливной системы и форсунак. Залил полный бак и залил присадку. Проехал около 200 км и потом при резкозкой перегазовке( до 4500-5000 об) вдруг появился такой стук. Промывку заливал пому что думал может форсунки подбиты были( на холостых немного не устойчиво работал).Самое интересное что этот стук в салоне слышан почти так же как и на улице когда стоишь около машины!!!! :o

_________________
Ford Orion 1.6i EFI 105л.с. 91г.в

Дружище, масло не контактирует с форсунками НИКАК! Перегазовка могла быть и перекрутом, ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОБОРОТОВ НЕТ! Кроме того, на высоких оборотах гидрикам может не хватать масла, а если еще и каналы подзасрались...

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

А при кап. ремонте голову не мыли внутри? И компенсаторы не меняли?

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Промывка для масла была залита это одно. А после этого промывка для ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ И ФОРСУНАК была залита.

_________________
Ford Orion 1.6i EFI 105л.с. 91г.в