Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Травит со стороны педали тормоза, т е вокрук толкателя (педаль крепится к толкателю).

Пересмотрел весь мануал так и не нашёл ответа, как точно должен стоять чехол, я по логике натянул его на цилиндр(внутри цилиндра толкатель) передней частью, а заднюю часть не смог натянуть на вакуумник -не подлезть совсем. Раньше травилвсегда , а сейчас сильно начинает когда на педаль тормоза начинаю нажимать, есс-но ухудшается эффективность торможения.

В мануале почитал, предлагают сливать тормозуху, снимать главный тормозной, потом вакуумник, ну и т д...Вопросы:

1.Были ли у кого-нибудь такие проблемы?
2.Как бы решить эту проблему без снятия всего, ну очень неохота сейчас на морозе этим заниматься!
3.Может я не прав? Но очень похоже что виноват чехол, т к на заведённом авто пробовал подлезать и щупать чехол, травит точняк из под него, т к меняется звук:) выходящего воздуха.

_________________
Chevy Blazer '97 4.3 V6

У меня такая же беда :( как исправлю отпишусь.

Можно снять вакуумник без снятия цилиндра и слива тормозной. Был такой эксперимент проведен на эск 86г. Откручиваешь цилиндр и отодвигаешь подкибая трубки на 2-3 см от вакуумника, дальше откручиваешь вакуумник и делай с ним что хочешь. Но две проблемы неудобно мешает цилиндр, гайки вакуумника в салоне путаются в утеплителе. Но если очень надо то можно, главное трубки не обломать.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Ок! Спасибо тогда попробую! ТОлько вот вопрос насчёт чехла - он садится на вакуумник просто, или лучше с каким нибудь клеем или герметиком?
Чехол есс-но надо будет менять , правильно?

_________________
Chevy Blazer '97 4.3 V6

Друзья не теряйте время, похоже что вакуумникам у вас кирдык, проще говоря если мембрана внутри драная чем не затыкай всё одно травить будет.
Диагностика: Садимся в салун, нажимаем на тормоз, ключь на старт, заводим, педаль ощутимо продвинется к стенке моторного отсека, теперь не снимая ногу с педали глушим двигатель, если педаль стоит на месте вакуумник нормальный, но если потихоньку будет отжиматься обратно, смело несите вакуумник на помойку.

_________________
Разборка и сборка автомобилей FORD.
Тел. 715-93-63.
ICQ 216 348 360

Попробовал такой способ!

Сел, нажал на педаль(стоит колом), завожу - проваливается ощутимо, сек5-10 работает движок, выключаю , ногу не снимаю, усилия возврата педали не чувствую.

Попытка №2, тож самое тока давлю совсем не сильно чтобы только почувствовать если обратно на меня будет отжиматься - не отодвигалась! Пробовал несколько раз!

Диагноз? МОжет что не так делал?:)

Спасибо за совет!

_________________
Chevy Blazer '97 4.3 V6