Автомобильные Форумы POKATILI.RU

комментирую для тех, кто смотрел мои топики про проблемы с двигателем (дергается при резком повышении оборотов). в итоге она у меня очень часто вообще не заводилась.

отвез машину очередной раз к кондратьичу (он, кстати, работал в ТДВ-АВТО 10(!) лет), он пригласил друга (его учителя, как сказал), который еще недавно работал там же, а сейчас пенсионер. этот профессор (преподает автомобильную автоматику в каком-то университете) принес с собой коробочку для форда (ооочень дорогая), которая при подключении к мозгам диагностирует все реле и механизмы. короче. ковырялись они 6 часов над моей машиной, оказалось что на мозги приходит не 12в, а только 8в, поэтому блокировалась вся цепь. они удалили реле блока управления двигателем, изменили как-то схему (поставили перемычки). теперь двигатель работает крайне ровно и заводится через 0,5 сек после поворота ключа. Я ЩАСЛИФФ (с) =))))))

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

Ну что можно сказать.
Только : побольше бы таких спецов

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

чего стоило?

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

я ездил с мая. каждый раз платил копейки. именно за этот раз заплатил 1000 р.

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

Как???
Как изменили?
Поделились бы секретом для жителей других регионов.
А бы даже денежку заплатил.

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

не хочу ничего специально наговаривать на уважаемого Кондратьича, просто больно уж схема похожа на прикорм клиента, проходил через это не раз,
и потом - 6 часов вдвоем непонятного диагностирования (это методом тыка что ли все перебрали за это время? - тыком вполне можно и быстрее управиться кстати), и решение проблемы отключением одного реле и перемычками - вряд ли это профессионально, и как вариант может не без последствий пройти

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

это все равно значительно дешеле, чем в любом другом месте.

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

На Гранитной по инжекторам сервис есть в торце здания бывшего таксопарка. Мастеров много - но лучше Лешу просить (у него эскорт кстати) - так там за 1000р. (не самое дешевое место, с некоторой претензией они) не только все исправят - но и проверят все, настроят, почистят с гарантией работы.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

А есть телефон или точный адрес СТО на Гранитной?

_________________
1.6i Zetec 96г. 3дв. хэтч.

Только Лешу спрашивать или вообще не ходить туда!

_________________
митсулансер

ну давай ка точный адрес и телефон у меня как раз близко к работе гранитная улица.

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

Во! знающий человек, приятно :D

остальные там средненько и даже посредственно :? , если Леша занят - то ждите его, можно сослаться на Пашу на бехе Е30, должен вспомнить,

Леша там вроде еще один был как-то, но надо именно того, что с Эскортом.

телефон нашел: 4447352, Гранитная, 51

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

С высоты полученного сексуального опыта с двигателем и впрыском, хочу прокомментировать первоначальное сообщение в этой теме.

1. Суперкоробочка (мотор-тестер, надо полагать) не нужна, чтобы проверить питающее напряжение, подающееся на блок управления. Это одна из первых проверок (как и проверка качества массы).

2. Алгоритм работы EEC-IV предусматривает предпусковую продувку цилиндров.
Т.е. на первые 2 оборота коленвала топлива не подается в цилиндры.
Соответственно, правильный звук пуска двигателя что то типа "жих-жих-жих-жих-ЖЖЖЖЖИХХХХХХ...."
Ну и время, которое эти жихи занимают зависит от состояния стартера и состояния и температуры масла.

P.S.: А вообще я мимо проходил, искал тему, в которой написано, почему теперь мой автомобиль дергается когда прогреется и постоит не до окончательного охлаждения и пока не прогреется опять до нормы.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

А я такой режим завода за НЕИСПРАВНОСТЬ принимал... Почему у остальных сразу ВЖИК, а у меня "жих-жих-жих-жих-ЖЖЖЖЖИХХХХХХ...."?


Терь надеюсь, что вывод нада делать прямо противоположный.... :D :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Похоже - действительно нормальный режим... У меня стартером крутится примерно 2 секунды ПОСЛЕ НОЧИ. Горячий схватывает почти сразу.

ЗЫ мондео 1.8 ТД надо круитть около 4-5 секунд, чтобы он завелся. И ето - его нормальный режим.

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec