Автомобильные Форумы POKATILI.RU

собственно последние время стал скрип при разгоне появляться постоянно при разгоне в районе 1500 об/мин, появляется только во время движения вперёд, на месте такова нет, сам скрип напоминает трущиеся две резиновые детали или что то в этом роде. сегодня менял подшипник левый спереди и диски тормозные так всю подвеску проверили всё осматрли ничего нет подозрительного. может есть какие предположения куда глядеть?

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw

У меня подобный скрип сегодня закончился порваным пыльником шруса.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

хмм интересно вроде они у меня только с пол года, а у тебя звук появлялся только на определённой скорости? у меня потому как только в районе 1500 оборотов не ниже не выше скрипа нет :(но завтра точно ещё разок проверю !!!

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw

У меня та же фигня, только не скрип а скорее гул!
Появляется в районе 1000 об/мин при старте...На 95% уверен что умирает либо один из шрусов, либо оба!

кстати вполне, вполне ! а потом он исчезает, когда обороты больше становятся? да и как проверить шрусы?

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw

Был сперва скрип -потом гул(зудящий) -потом порваный пыльник -- поменял и все прошло :D

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

А у меня гул, когда стрелка спидометра переходит через 80 км/ч, т.е. именно при такой скорости гул и жуткая вибрация, а если же набирать скорость выше то все проходит и нормально работает, но если же тормозить и опять проходить через 80 км/ч то тот же самй гул и вибрация, ниже все ок. Это такой же случай, что и у вас? Как вылечить?

это у тебя скорей всего колёса не отбалансированы, что при 80 кмч входят в резонанс (вернее одно из колёс)

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

Т.е. нужно балансировку колес сделать? А вообще это проблема у меня или так ерунда?

да, нужно отбалансировать, если редко достигаешь 80 кмч, то ерунда, если часто то проблема :D в этот момент происходит повышенный износ подшипников, деталей подвески, резины

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

При разбалансировки колес вибрация идет всегда( более иили менее) если вибрирует на определенном отрезке скорости(оборотов привода) то дело скорее всего в приводах( погнут вал или потерян(смещен) балансир) или шрусах(износ,отсутствие смазки,подклинивание) Кстати разбалансировка передних колес-бьет в руль,задних- в корпус.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

:D
при изгибе вала вибрация будет всегда, так как он работает как эксцентрик, а вот колесо имеет свой f0 то есть резонансную частоту, при правильной балансировке эта частота лежит далеко за пределами, котоый может достичь колесо, неотбалансированное же имеет f0 уже при оборотах, который достигаются при ежедневном использовании и как характерно проявляется при определённой скорости (то есть при определённой частоте вращения). :wink:

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

У меня на 2500 оборотов тоже резонанс какой-то, причем только на 5 передаче, прям до печени пробирает

Читал что это болезнь у эскортов - у всех есть условия при которых наступает резонанс, типа такое стечение обстоятельств при конструировании получилось. Т.е. это официальная проблема и когда машины эти выпускались производитель с этой проблемой постоянно боролся...

И так, как я вылечил вибрацию:
Симптомы:
1.Разгоняемся до 80 и на этой отметке начинается жуткая вибрация (особенно если подниматься в гору). Выше 80 - все в норме. Что я только не делал, но вибрация всегда побеждала. Вобщем просто забил на неё.

Однажды в студеную зимнюю пору (да, был очень сильный мороз, но это к делу не относится) оказался я в Беларуси, посмотрел на цены СТО (оооооооочень обрадывался) и сменил все амортизаторы (просто уже пора было) поставил Kayaba Excel-G (газовые). И ОООООО ЧУДООО !!!! Вибрация пропала.

_________________
Escort 92 / 1.6 Zetec

А у меня вибрация ровно на 90 начинается и тоже до печёнок пробирает, на 80 и на 100 никакой вибрации не наблюдается. Но достаточно выжать сцепление и вибрация сразу пропадает. Это, наверное, в коробочке что-то ?

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.