Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вчера поставил новые тормозные диски и колодки спереди. Lucas. Делюсь впечатлениями... Проехал 150 км. Сильно не тормозил, как и предписано. Но уже успел понять на каком дерьме ездил до сих пор. Стояли колодки ТИИР (менять пришлось срочно, других не было). Добили тормозные диски и пошло биение на руль и педаль при торможении. После замены биение прошло, педаль стала мягче (может пока притирается), тормоза намного эффективние. Одно но - попискивают сволочи. Пока еле слышно... Надеюсь не усилится...

Заменить колодки, в принципе, должно быть не сложно (менял на Москвиче). А вот насколько трудно заменить диски? Есть ли в том какая подлянка?

_________________
Escort 97 г. 1,3 HCS, карб., 69 л.с.

Чтобы поменять колодки, надо снять супорт, открутив два болта, колодки сами выпадут. Диск держит только супорт, снял супорт, снял диск. Самое сложное вдавить поршень, что бы поставить новые колодки.

_________________
Ford Escort 1.3 HSC, седан, 97 г.в.

Противоскрипных вещей две видел -
спец. смазка, которой натирается бок колодки, который первый по вращению диска. Оттуда смазка в микроскопических количествах затягивается диском в рабочую зону и скрип уходит. Но страшновато всетаки смазку в тормоза запихивать..
Второй вариант - колодки в суппорт ставятся не насухо, а мажется на тыльную сторону опять же специальная дрянь - похоже на герметик силиконовый, а может он и есть. Он полимеризуется, гасит вибрации и скрип уходит. Этот метод мне нравится больше - по крайней мере, в трение колодок не вмешивается, но у Эскорта (по крайней мере 80-90го года) поршень пустотелый и колодка опирается на кольцо миллиметров 10 шириной, вторая колодка тоже на узкие площадки суппорта опирается - скорее всего, герметик там не удержится, производитель рисовал сплошной поршень и соответсвенно пятно контакта в пол-колодки.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.