Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Проблемы со стартером(СVH)

Модераторы: Guitarist, Bryking, Mishal, tsarik, dsa

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

NuClon

Заголовок сообщения: Проблемы со стартером(СVH)

Добавлено: Ср авг 08, 2007 15:21

на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб

На горячую не крутит. проворачивает, потом встаёт как будто севший аккум, через секунду ещё проворот такой же вялый и т.д. На холодную - 1 раз вяло проворачивает а потом схватывает как надо. Причем если горячую завести с толкача после неудачных попыток стартером - появляется странный звук как будто что-то цепляет (видимо что-то от стартера )) который исчезает через некоторое время

Неужто стартеру кирдык? :shock:

Вернуться к началу

Dimann

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср авг 08, 2007 16:29

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 23:23
Сообщения: 267
Откуда: Pavlodar, KZ

У тебя точно такое же дрыгатель как и у меня - XR3i, тока почему то у тебя карб!
Ну так вот проблемы точь в точь! Но это при том что сделано все, что было сказано на форуме, кроме замены на дизельный с редуктором!!!
А вообще поиска нет - я за него!!! :lol:

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км

Вернуться к началу

serggio

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср авг 08, 2007 17:25

Автолюбитель

Зарегистрирован: Вс авг 22, 2004 21:15
Сообщения: 1159
Откуда: Питер

дизельный стартер рулит! :wink:

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Вернуться к началу

NuClon

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср авг 08, 2007 17:26

на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб

Дизельный стартер бабок стоит. + его искать нада ))

Вернуться к началу

NuClon

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср авг 08, 2007 17:28

на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб

Спасибо! все посмотрел. Важный момент то в том, что поначалу то работает хорошо, это не вызывает сомнений. И замена на редукторный не единственный выход - иначе получается что у всех сначала редукторный стоял а потом превратился в обычный :lol:

Буду ковырять ))

Вернуться к началу

Sko

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср авг 08, 2007 18:24

гуру авторазметки

Зарегистрирован: Пт сен 22, 2006 13:08
Сообщения: 1754
Откуда: Спб, Ульянка

Проблема завода на горячую была решена установка дополнительно реле напрямую подробнее гдето описывала Холеся. Теперь запускается отлично перестал думать заведется или не заведется. Реле 30 а 60 рублей стоит.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Вернуться к началу

serggio

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт авг 09, 2007 1:34

Автолюбитель

Зарегистрирован: Вс авг 22, 2004 21:15
Сообщения: 1159
Откуда: Питер

реле не поможет, пробовал, читайте FAQ!!! за стартер отдал 4 с копейками тыщи, с первой попытки, в стартерной конторе на обводном нашел. зато забыл что такое стартер!!!

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Вернуться к началу

Тоша Старорусcкий

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт авг 09, 2007 16:57

бомбила форума

Зарегистрирован: Пт ноя 25, 2005 1:19
Сообщения: 1317
Откуда: Новгород, выходные - БАНЯ в Руссе))

да ну..стартер бэ У редукторный стоит тысячи полтары - две
поставил в том году, ноу проблем крутит и горячий и при практически севшем аккуме.

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: