Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Некоторое время, с полгода, не занимался своим Эскортом, ибо ничего не ломалось. А тут сразу две беды - задние амортики и ступичные подшипники. Обзвонил я несколько сервисов и прифигел. Хотите озвучу циферки?

Подшипники - 900 рублей за штуку х2 = 1800.
Амортики - 2000 рублей за пару. Итого 3800.
Полторы сотни долларов за полтора часа работы. Я вот репу чешу - может, у меня не Эскорт 95-го года, а Кадиллак 2007-го? Или может, к официальному дилеру поехать?

Обзвонил несколько сервисов (Виана, Автоклад, Спринт) - цены с небольшими различиями схожи. Может, я чего-то недопонимаю или от жизни отстал? Или не в те места звоню?

_________________
Escort 95 1.6 Zetec

Жизнь дорогая штука

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

амортики это еще дешево!

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

дык у нас в Туле такие же цены, як думал в столице даже дороже...
можно конечно самому, в гаражике, полдня примерно, ну этж время, лично у меня его на машину почти нет

_________________


Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю...
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

Радуйся. У меня на субаре 93 года подшибники примерно столько же, а вот аммики... почти 3000 рублей за штуку. И это самые дешевые что я смог найти...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Покупай запчасти под заказ, и едь в кустарный сервис.


Подшипники по 450(замена перед от 600 зад от 300), аморты от 1300(задние дороже) замена от 400.

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

Завтра пошаримся по округе. Вообще, был печальный опыт кустарной замены задних подшипников. Недотянули, и один из них разлетелся буквально через пять тысяч.

_________________
Escort 95 1.6 Zetec

Подшипники - нормально, хотя им 500-600 руб.красная цена.
Амортизаторы - что то дёшево, имхо.



А съездий! У них 1 подшипник больше 100 баксов!
Про амы - вообще молчу....

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Прошу обратить внимание - это цена не запчастей, а РАБОТЫ по замене запчастей.

_________________
Escort 95 1.6 Zetec

Кароче, маркетинговое исследование во дворах и гаражах выявило цену в 1600 рублей за все (2 подшипника + 2 амортика). Правда, дяденька пльохо гаварыть паруски. Но это уже детали, цену он озвучил практически без акцента Кстати, это сервис, хоть и простенький, и даже с подъемником.

_________________
Escort 95 1.6 Zetec

Не знаю, как-то я машину отдавать в чужие руки опасаюсь... Неважно, гаражный или официальный - когда у тебя что-то разваливаться на дороге начнет, бумажка от официалов деталь не заменит и поможет только потом, когда домой вернешься.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Задние подшипники меняются очень легко.....10 мин(При условии, что ты его в песок не уронишь, как я :D ) со снятием-установкой колеса.

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

За 10 минут ты сможешь только заменить внутреннюю часть подшипника!!!
А подшипник, да будет тебе известно, состоит из двух частей (открытый): сам подшипник и так называемая "крышечка" которая запресовывается в барабан.

По 500р за замену амотрика и по 300р за замену каждого подшипника - вполне гуманная цена. Был-бы в питере я-б тебе заменил.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Для справки и ГРМ в сервисе стоит заменить около 2000. А я меняю за вдвое дешевле, ибо не стоит это 2000.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

В самом деле там ничего сложного. Но не 10 минут.
А "крышечка" - то ты про сальник?