Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Сливал с движка масло-оказалось вонючее и жидкое как вода. Запах определённо бензином+жидкое очень...
Варианты попадания топлива в масло(на мой взгляд):
-прокладка ГБЦ(отпадает-целая и без подтёков)
-бензонасос(маловероятно, т.к. воздух прокачивает и не спускает)
-карбюратор-наиболее вероятная, особенно учесть что дымит сильно, но белым дымом, и лишь при газовке чёрным.(оч. богатая смесь+поршневая капут)..
Какие ещё варианты возможны? Или уверенно чтото из перечисленого?

_________________
Escort mk3

... мдя..., но именно бензин.. мало вероятно... У него отдельная магистраль.., он просто НИКАК в масло попасть не может...

.. если прокладка, то уходил бы антифриз. Проверь его уровень. И еще ... При пробитой прокладке будет белый дым от антифриза, сгорающего в камере...

Маловероятно... БН или работает или нет...

.. ну вот и добрались до истины... См выше. Белый дым - антифриз. Его гонит через прокладку....


Один. Капиталить. И при ремонте головы попроси, чтоб промерили горизонт. Возможно, изза сейчас поведеной головы прокладка плохо прижималась и прогорела.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

По поводу прокладки ГБЦ,согласен с Кипером - никаким боком.
Карб-это просто смешно.Никак!
А вот по поводу бензонасоса-это самая вероятная причина попадания топлива в масло! Извените-опыт.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Инжектор- попадание возможно только при заклинившей форсунке.
Карбюратор (мех.насос) - через диафрагму бензонасоса.

Цвет слитой жидкости ???

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

- Через прохудившуюся диафрагму механического бензонасоса;
- Через неработающий цилиндр (не сгорает, а просачивается через кольца в картер);
ПыСы: Или ооочень сильный перелив, переобогащение (несгоревшая часть - через кольца в картер).

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Не подумал об этом... Я то про свой сразу, у мя в баке... :D

А если мех, то вполне...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Дым то белый, но тосол через прокладку-маловероятно..Снимал его, целенкая она без подтёков и прогаров, да и давление в охлажд.системе нормальное было..
Проверяли бензанасос, разряжение создаёт и держит его, вроде..
Настройка карба???Вот уж хз..накрутили мы его тогда неслабо,но могло ли через него стока топлива перелить что масло жидкое стало и воняет бензом???
А масло чёрного света, с сильным запахом бензина и коричневыми такими разводами...
Вопрос таков-через мембрану бензанасосамного может просочиться бенза? И какеё проверить на целостность? Возможно ли заменить???

_________________
Escort mk3

А машинку не таскали на галстуке?
Bryking верно подметил,поршневая так может себя вести.Если кольца подзалегли,то топливо может мимо колец прям в колодец!Особенно если смесь слишком богатая- несгоревшая смесь при исправной поршневой по смыслу должна в выпуск уходить.А у тебя дым белый(либо тосол,либо конденсат)
По поводу насоса:они не разборные,как правило меняют насос целиком.Через мембрану обычно бенз и сочится в картер.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Через порванную мембрану может много бенза попадать в картер. Уровень масла будет постоянно повышаться. При этом качать насос может не плохо.
Бывают разборные бензонасосы (6 болтиков по кругу).
Конструкция и крепление (фланец) Эскортовских (С двиглом ЦВХ) бензонасосов аналогичны Вазовским.
Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Ну вообще то это признак тосола и подтекать он может через впускной коллектор. Проверь как следует.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Вадя ,судя по всему и антифриз и бензин,полный букет!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Щас разбудим клиента

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Да чё будить то? Сам создал, сам слежу...Не всегда дома я, да и днюха недавно была..ещё отмечаю!!!
Поршневая точно внуле, думаю либо гильзовать,либо ремразмер делать, что подешевле выйдет..
Насчёт уровня масла-точно повышался.Я удивлялся что он(уровень масла) не падает при таком дыме...
Тосол не мог проследить-т.к.падение его уровня связывал с протечкой печки.Сейчас с печкой определился,ставлю б/у рабочию. Впускной коллектор сниму,прокладку заменю, всё-равно гбц снята...
Разобраться бы с текущим бензом...
Короче причины 2:
-карб(ваз2108 перебрал)
-бензонасос(видимо замена)Возможно ли проверить его целостность???

_________________
Escort mk3

Движок то CVH?
81 год...у меня были аналогичные проблемки с насосом на красном эскорте.
Заменил бензушник и залил новое масло. :wink:
А гильзовать такую старую тачку и капиталить....
Есть ли выгода?

_________________
Scorpio,92 год,V6 2.4,вишневый седан Ghia.
------------------------------------------
Крематорий солнышко - скидки постоянным клиентам.

А гильзовать такую старую тачку и капиталить.... ООО !! мля!!!

Ну я жеи говорю,всё зависит от размена $ вложений...

_________________
Escort mk3