Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Возникла проблема с замком двери водителя.Хотел в гараже разобрать и посмотреть что с ней, но не смог снять ручку стеклоподъёмника.В букварике мутное фото, на котором толком ничего не видно и надпись внизу типа "положение стопорного кольца при одевании".Пробывал аккуратно ножом разжать стык между самой ручкой и кольцом под ней, но никакого стопорного кольца там не видно. Сама ручка литая, без заглушек. Если кто сталкивался со снятием этого девайса, поделитесь пожайлуста опытом, а то жаль, если что то сломается.

Вопрос поднимался не раз.

Пробеги поиском..., не помню..., в ФАК складывали, или нет....

Кста, найдешь, дай ссылки, скинем...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Нашел поиском тему
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php? ... D%E8%EA%E0
но так и не понял какой всё-таки формы этот самый стопор(в виде буквы П пластинкой или в виде буквы"омега" проволочный) и где он точно расположен(под самой ручкой или дальше за колечком под рукояткой) Если под самой рукояткой, то подцепить отверткой не видя стопора несколько проблемно ,а снять стопорное кольцо лоскутом тряпки наверное ещё тяжелее. Завтра попробую сделать какой-нибудь крючок....
P.S. СПАСИБО за ответ.

Отверткой на несколько миллимов отогнуть ручку, чтоб стопор увидеть...., потом крючком вязальным его вытаскиваешь.... Всего делов...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Там омега-образная пружинка.(типа подковы)
Её усы торчат в стороны. Их можно зацепить тряпкой или тонкой отвёрткой и разжать.
Ручка потянуть на себя и она при этом снимется.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

ОК завтра обязательно попробую. СПАСИБО.

Удобнее наверное тряпкой. У меня выходит с первого раза, сама цепляется и вылетает...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Да, я тряпочкой тоже делал. Не сразу, но выходит. Главное - с правильной стороны тряпочку заводить.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

А я нажал на эту пружину сверху, отодвигая ручку от двери. Конструкция довольно простая, но возились мы вдвоём минут 20)))

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий