Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Привет всем. Эскортоводы имееца ли у вас опыт в изготовлении акустической полки , мож есть чертежи иль рекомендации. буду премного благодарен. есле такая тема поднималась прошу прощения но ничё не нашёл.авто - эскорт 83 года.

Тип кузова какой??? И какие динамики хочешь поставить?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

тип кузова хэч. динамики хочу впаять пионер 6х9

В полку такие динамики ставить не советую,она и так у Эскорта трясется,как.....А если ты открутишь мощи на лопухи - так она вообще подпрыгивать будет.Я поставил в штатные места 6-дюймовые Пионеры,ессно с переделкой полок.Звучит. :D Думаю,лопухи тоже можно воткнуть.Если делать возьмешься - опишу технологию. 8)

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

буду рад любым советам. описывай

6 на 9 я воткнул в штатные места,слегка подрезав отверстие,всё просто,только лучше снять боковинку-так резать удобнее.

Не помню точно багажник 83г.Опишу,как делал у себя(95г.)Итак:
1.Открываем багажник,скидываем съемную полку, снимаем отделку-шумку крыльев , удаляя предварительно крепежные плстмассовые клипсы при помощи широкой плоской отвертки и пластиковые заглушки на чашках задних стоек.
2.Берем отвертку-крест и откручиваем 4 самореза левой полки,затем правой.Снимаем левую и правую полки и удаляем заглушки динамиков.
3.Снимаем сразу пластиковые накладки на задние внутренние арки крыльев,сняв пластиковые клипсы при помощи той же отверки и открутив при помощи звездочки крепеж задних ремней безопасности.
4. Берем лист бумаги А4(можно газетный лист) и выкладываем его по внутренней(нижней) части полки со стороны крепления динамика.Карандашом отчерчиваем контуры внутреннего периметра полки.Лишнее обрезаем ножницами. Это шаблон проставки-сопряжения между полкой и динамиком.
5. Берем маленького болгарина(диск-ЛУГА-1.0) и аккуратно и осторожно - пластик! - срезаем все внутренние выступы крепежа под штатный динамик до ровной внутренней поверхности.
6. Берем лист фанеры толщиной 8-10мм(у меня 8мм - какая под руку подвернулась) и по шаблону выпиливаем электролобзиком 2 проставки(вторая - зеркалка первой).Прикладываем к полке с нижней стороны и на фанере вычерчиваем контур родного отверстия динамика в полке(нужно для центровки динамика) с расчетом того,чтобы на полку сверху симметрично встала декоративная крышка нового динамика(впрочем какая угодно по собственному вкусу).Проставка придаст дополнительную жескость пластиковой полке(не будет дребезга) - динамик то 6 дюймов!!!Низ будет четче и более упругий!!!
7. Прикладываем к проставке новый динамик и центруем относительно контуров штатного отверстия(п.6).Вычерчиваем по шаблону нового динамика новое отверстие и выпиливаем его электролобзиком.
8.Прикладываем к полке с нижней стороны проставку и уже на полке вычерчиваем контуры нового динамика.При помощи маленького болгарина аккуратнейшим образом(нужен навык - пластик!) вырезем в полке отверстие под новый динамик.Сопряжение идеальное!
9.Сверлим отверстия под болты М4 для крепления динамика в проставке и полке.
10.Мажем клеем-герметиком(использовал Боди) проставку и нижнюю часть полки и прикладываем друг к другу.Стягиваем болтами М4 бутерброд декоративная крышка+полка+проставка+динамик.Даем сутки высохнуть герметику,параллельно проводя работы по протяжке проводов(ежели отсутствуют или хотса покруче,у меня английские витые 2мм по 25 дерева за метр) к динамикам.
11.Берем отвертку-крест,саморезы из порогов долой, скидываем пластиковые пороги в салоне,укладываем провода между шумкой и порогом,крепим при помощи стяжных хомутов.
12.Сборка и установка в обратной последовательности.
13. Подключаем провода(не попутать фазировку - звука не будет!!!)
14. Откручиваем мощу на голове - и премся от гордости за саунд!!!

ПыСы. Я сделал дополнительную шумоизоляцию серым термоллоном 8 мм по всем внутренним(к крылу) поверхностям полок, накладок на арки и порогов. Клеил Боди в тюбике черного цвета(номер не помню).
Если хочешь,могу сфоткать и скинуть в пост итоговый результат.Возьмешся делать - обращайся за любой консультацией,если что не понятно.Звук будет стоить затраченного времени,сил и средств. :D

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Если я не ошибаюсь, но на эскортах 80-90х гг. не было штатных мест для динамиков. штатные динамики были кажеться 10 дюймов и врезались в полку. Во всяком случае у меня на 85 годе так было, не думаю что у него по другому

_________________
был: Эскорт 1,6 АКПП 85 г.
есть: Nissan Sunny 1.4 93 г.

Штатные места там были в (с 86 по 90 точно) в пластиковых опорах под заднюю полку но там не было крышек, просто насверлены дырки в опоре и все, да и сама опора узковата пытался туда воткнуть похожие динамики они просто по ширине не влезают, так что надо ставить только в полку.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

пасибочки. думаю буду делать как и хотел раньше. штатная полка убогая по своему определению , мест под динамики нету. сделана из смеси пресовонного картона 5 мм и алюминевой основы, вся буграми подцепица не к чему, колонки не влезают. сей девайс произведу из фанеры толщиной 20мм по размерам старой полки по подобию акустической полки от ваз 2114 с доработками. после изготовления выложу полный фоторепортаж

Собираюсь провернуть ту же операцию.
Как успехи?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

У меня не хэтч, а универсал 83 года. Но судя по тому, что штатный динамик полагается только один и в приборной панели, тогда видимо не на всех комплектациях вооще полагалось иметь стерео...
Я так думаю...

MozgoveD, слушай, покажи фотки монтажа, пожалуйста.

Я просто в процессе комплексного ремонта/переборки автомобиля сделать хочу и эти работы.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Я сделал по другому.
У меня седан и штатные места непонятно под какой размер, я взял 5х7 оказались маловаты.
Залез в багажник и очертил снизу на полке карандашом овалы по штатным местам.
Снял полку, вырезал овалы, они получились как раз в небольшом углублении которое присутствует в полке.
Под это углубление вырезал из тонкого картона шаблон. По нему в свою очередь из 8 фанеры випилил эл. лобзиком проставку. В ней так же выпилил аналогичные овалы.
Штатную полку поставил на место. Получился некий бутерброд: проставка - полка - кузов.
Приложив проставку на место просверлил 10 отверстий под винты М6 через весь бутерброд: по 4 около овалов и два посередине.
Отверстия в проставке намазал быстросохнущим эпоксидом и вбил туда подобранные по длинне мебельные болты. Засохло - никуда не провернеться.
Покрасил проставку черной нитрокраской. Нашел в багажнике ткань от чехлов (задние подголовники) и посадил подругу за швейную машинку.
Прикрутил динамики к проставке короткими толстенькими саморезами. Обтянул при помощи степлера полученным от подруги двухцветным куском ткани.
Состыковал проставку с динамиками с полкой и затянул из багажника торчащие болты барашками через шайбы.
Подключил, заработало.

Сфоткать могу только внешний вид. Когда делал, фотика под рукой не было, а разбирать теперь не хочется. Но видимо все равно придеться т.к. один динамик похрипывает, либо что-то резонирует. Надо смотреть.

А вообще я доволен. Главное чтобы не спионерили.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

госпада, поделюся таки и своим опытом.
в нужный момент понял, что нужна музыка в машину...Стояла канеш касетная пионерка, но музыкой это не назовешь.
Так вот, про выбор головы усилка и сопсна аккустики рассказывать не буду, расскажу что сотворил с задней полкой.
Значит в руки берем:
заднюю полку.
электролобзик с пилкой по металлу.
фанера толщиной от 9 мм, у мя 9ка и стоит.
Кажзам или карпет - 1,5 * 05 хватит.

в задней полке в углублениях, там квадратики такие по бокам,делаем вырезы под магниты купленых блинов. Далее, берем фанеру и вырезаем её так, чтобы получившийся прямоугольник накрыл "неровности" задней полки, получается некий подиум.Обтягивае6м эту фанерину отделочным материалом на ваш вкус, я отдал предпочтение черной "коже" ...Естесно чем толще фанера - тем лучше...в этот прямоугольник из фанеры врезаем блины и жестко притягиваем их к этой фанерной полочке. Делее, имеем фанерную полку с врезаными блинами и помещаем её внахлест на стандартную полку так, чтобы магниты блинов попали в заранее готовые вырезы на полке штатной, а фанеринка накрыла неровности задней полки штатной. Получившийся бутерброт стягиваем саморезами по кругу да пожосче. Получается подиум, самый настоящий, с воздушной прослойкой. Звучит на пять с плюсом. получается чистый бас, расползающийся вибрациями по всему салону.


фоток сделать не могу - нет фотика.
если тока нарисовать коряво в поинте, нада?))


з.ы :машинко пятидверный хэтчбаг..год в подписи

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))