Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Есть где в москве, бывает вообще? Кто знает, где купить и скока стоит?
извечный вопрос....за скока можно найти бэу рул рейку оригинал...если можно?

_________________
Escort, 1998, 1.6, карб Weber

Тут за 14 тыщ продавали оригинальную новую рейку...

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Когда у меня текла мастер сказал, что ремкомплект не поможет, т к там только сальники а у меня сносился вал. Имхо если чинить то лучше ехать к спецам именно по рейкам. Бу должна стоить около 5 тыр, но гарантии вряд ли кто даст обычно дают время на проверку.

_________________
Черный Focus2 2л МТ 5дв - отличная тачка!
...были Зубила и Эскорты...

думаю, мож купить бэу + ремкомплект да заменить...надо по ценам посмотреть, поискать...

_________________
Escort, 1998, 1.6, карб Weber

Рулевые тяги стоят порядка 500 рублей, наконечники - 320. Это для механики. Отличие есть для рейки с Гуром? Ремкомплект (сальники) 600.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

тяги и наконечники понятно, с этим просто.
у меня просто проблема такая - на скорости порядка 50 руль потягивает то в одну, то в другую сторону, довольно быстро. причем достаточно сильно.
такое ощущение, как будто кто-то за руль хватается, ощущается на повороте особенно...крутишь потихоньку....одну секунду, как будто кто-то помогает, другую секунду, как будто кто-то мешает ему крутиться.
на скорости 100 это уже меньше ощущается, просто руль быстро, но уже не сильно (от скорости) подергивает.

думал вообще, мож колесо открутилось, вот и люфт...с колесами вроде нормуль, говорят, рейка дохлая. ещё стучит что-то снизу на ямах.

_________________
Escort, 1998, 1.6, карб Weber

В гидрорейках не силен, но считаю, что это может быть из-за износа подшипника приводного вала, подпятника - нет жесткой связи между самой рейкой и валом.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

хз вообще, что стало с рейкой....но по новому асфальту (именно по новому!) ехать невозможно. руль очень сильно дергается, аж ноги вибрируют, неприятно.
на старом асфальте терпимо, он часто накатан и в колеях, поэтому нормуль. разгонишься, так вообще вибрация маленькая и незаметная (подергивание руля).
и небольшая лужица постоянно под машиной от рейки...хотя уже месяца 2 не подливал жидкость...уровень ещё в норме.
интересно....полностью менять или как-нить попроще обойдется.....все времени нет куда-то ехать ремонтировать....

_________________
Escort, 1998, 1.6, карб Weber

эх....слава богу, проблема решилась менее радикальным способом...
раньше делал балансировку на колесах, не помогло. решил перед тем как искать рейку (она течет немножко и люфт есть чуть-чуть), перекинуть колеса передние с задними. и о чудо! перестало. видать совсем убитые колеса, что даже балансировка не помогла.
вот такие вот дела

p.s. ну...либо балансировщики такие...

_________________
Escort, 1998, 1.6, карб Weber

хана сальнику - раз. а во вторых не заморачивайся и покупай новый оригинал или бу с малым пробегом. а эту отниси на помойку

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia