Автомобильные Форумы POKATILI.RU

1) Посоветуйте какие лучше поставить лампы (модель, производителяь) в фары что бы поярче и свет не желтый был.
2) Почему при повороте ручки корректора света фар из крайнего верхнего в крайнее нижнее положение левый корректор застревает на половине пути, а правый продолжает ползти вниз.

_________________
Эскорт 1991, 1,4 моно.

pochisti mehanizm,smazh

_________________
Ford Escort 1991/1.6i/77kW/EFI

Меняю сейчас фары (т.к. побил).
Задолбался вставлять электрокорректор на место.

Там шарнир такой нужно защелкнуть его в ушки. Но отражатель проваливается глубже, чем шток электрокорректора.

Держать отражатель не чем (да и страшно поцарапать).
Стекло отколупывать не хочется (оно вроде вклеено).

На одной фаре получилось так: выкрутил шарнир из штока электрокорректора вставил его, затем вкрутил электрокорректор в шарнир.

На второй фаре эту операцию никак не проделать (электрокорректор не накручивается на шарнир, т.к. мешает корпус фары).

Подскажите, как его победить?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Артем писал(а):

1) Посоветуйте какие лучше поставить лампы (модель, производителяь) в фары что бы поярче и свет не желтый был.

Посмотри раздел Ремонт, Эксплуатация, Автомедиа. Там недавно эту тему поднимали.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А я победил и второй электрокорректор. Пришлось его разобрать, это дало небольшой выигрыш в длине штока, этого хватило, чтобы закрутить.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)