Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Совершил я намедни ДТП - сдавая задом с разворотом в то место где
было во-первых темно, во вторых ни один психически здоровый
человек машину оставить не мог, убедился что психов все-таки
хватает. Был разбор полетов в ГАИ небольшой до 3 часов ночи
и обещание вывести меня в чистое поле поставиль лицом к стенке и
пустить пулю в лоб! (генералка кончилась а рукописка была признана
филькиной грамотой).
Короче снова вспомнил, что неплохо было бы машинку-то переоформить.
Для этого необходимо собрать движок рассыпаный по полу гаража и
поставить его на надлежащее место - под капот - после чего варианты
становятся возможны. Движок на котором имею честь ездить сейчас
такого же типа и отличается месяцем в дате производства.
Движок неплохой - но масло падла жрет, да и 60 лс по трассе не
хватает (может и гоню - не осталось наверное тех 60 к столь преклонному
возрасту)
Возникает вопрос -
При неспешном и вдумчивом собирании движка - какие его параметры
можно приподнять - точить придется до второго ремонта.
Распредвал менять однозначно - туда же я думаю и толкатели с
прочей требухой...

вот следующее обновление вышеуказанного - HCS - говорят он вихрекамерный - насколько я понимаю разница только в башке или
еще что-то.

Короче создается впечатление что если все равно капиталить и менять
до фига всего - можно из этого блока что-нибудь еще выжать?

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 86г.р.

Жди когда Охавэшники подойдут.
А психически здоровый человек так может разворачиваться :wink: ?
Ты извени,я не видел этого,но я бы так не разворачивался,а еслиб там пьяный кто лежал

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Лучше купи бу двиг живой, если эти плохи.
Точить - имхо не рационально.
1.3 нормально кста едет. эскорт довольно резв и на 1.1.
Компрессия какая была?

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

) Маловато OHV шников тут )))) сам страдаю ))))))) поменял свечи - стало колбасить на холостых.. думаю придется изучить работу моего карбюратора )

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

Лучше снять его с авто и почистить твой карб.А с мтором то что,Дима?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

По поводу аварии
Приехал я в кафетерий типа кофе ночью глотнуть...
Воткнул машину - посмотрел в люк на небо и увидел ОФИГЕННЫЙ
снежный козырек нацеленный где-то на лобовое...
Мудрость обволокла мой мозг и я переставил машину вперед и левее
После кафушки вышел покурил в машине , потрындел по телефону
ну короче минут 10 прошло. Ну и стал потихоньку сдавать задом с разворотом
Пока я курил на это место чел воткнул 10 черного цвета.
Которую ни в заднее чуть запотевшее стекло, ни тем более в зеркала
видно не было. когда сзади что-то скрипнуло, я отъехал вперед и пошел
смотреть на внезапно появившийся сзади сугроб, вместо которого и обнаружил ТАЗ-2110.
Короче у меня на клееном двести раз до меня бампере - появилась
небольшая трещинка, у десятки соответствующая вмятина на крыле.
Откровенно говоря я на своей такую вмятину бы и не обнаружил.
Подождал владельца - думал дам ему штуки три и поеду дальше.
Дальше я выслушивал рыдания на тему "Новая машина" и что он от
страховой бабла отсудит немеряно...
Дальше ГАИ - ну понятно короче.
У меня не сказать, чтоб глаз наметаный, но когда встали под фонари
я сразу заметил, что машинка битая крашеная и возможно не раз.
Ну ладно впредь умнее буду, расслабился тогда почему-то.
Кстати еслиб я в него не вьехал в него бы точно "влетел" тот козырек.
У меня в том здании друг работает, на следующий день я к нему
заезжал покурить и видел место куда этот козырек упал.
Лобовое и капот точно под замену - остальное не знаю.
Ладно ... лирика уже пошла.

По поводу купить нормальный движок и не париться.
Я так и сделал.
Но через некоторое время - полтора года и 60 тыс. пробега движок нормальным быть перестал. Езжу я довольно много - как правило тысячу в неделю накатываю (по городу в основном). Машина у меня по
доверенности. Хотел переоформить - поимел такие грабли, что больше не хочу.
Хочу сделать по нормальному двиг - поставить на его родное место -
переоформить машинку пока еще жив владелец и ездить еще 150 тыс.
не особенно парясь по поводу двигателя или сдохшей динамики на залитых свечах.

Удвчи!

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 86г.р.

cleo: выставь зазор свечей по мануалу.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Привет, не с моим вроде нормально, я думаю что вся тупизна и расход большой это все таки система впрыска и зажигание, кстати бензин реально переливает . А по поводу модернизации двигана я сколько не смотрел никаких рекомендаций не нашел :((

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

они же свежекупленные... неужели надо дорабатывать руками ??

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

2 cleo
Brisk Platinum (от советских инжекторов) - лучшие свечи для моего - и видимо и твоего моторов.
Даже маслом не заливает почти - то есть раз в месяц на чистку и вполне можно ездить матерясь сквозь зубы а не вполный голос как обычно!

Удачи!

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 86г.р.

cleo: надо обязательно, это важный параметр свечи, сильно влияющий на свойства искры.
покупаешь пробник (80р) и выставляешь по книжке. У меня на 1.1L 0,73 вроде...

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

двигатель либо был не нормальным и не был после покупки доведён до "нормального" состояния, либо не обслуживался соответственно нагрузке. Я имел ввиду покупку движка, спосоного на 100-150тык без капиталки. 60 - тоже результат кста.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Купил движок я у мужика из района.
Он по его словам сделал капиталку -
при наших реалиях это означает либо смену колец и вкладышей,
либо установку советских поршней...
И через небольшое время слетел с дороги - кузов под замену типа.
Дальше движок у него провалялся 2 года
Потом я купил.
Поменял масло, ремень генератора, коробку передач.
И гонял на нем масло меняя раз в 5тыс.
В настоящий момент надо делать голову.
Компрессия после раскоксовки - 10.5 - 11
Нормально имхо.

Удачи!

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 86г.р.

Господа о чём спор?Если свечи штатные-ничего с зазором делать не надо,если они новые,с пробегом их конечно проверить шупом стоит(зазор выгорает)

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Guitarist:

1)спора нет
2)не знаешь - не пиши.

Если бы хоть раз чЕтал бы книжку внимательно, то узнал бы много нового: Например, что на движки с разным обьёмом ставится один тип свечей и применятся разный зазор. Что касается OHV, оно же Kent, там вариантов - дофигищи.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).