Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 0:42

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 4 ] 
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
MK V
 Заголовок сообщения: Провалы при разгоне
СообщениеДобавлено: Пт май 06, 2005 15:33 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс янв 09, 2005 2:53
Сообщения: 545
Откуда: Эстония
Не могу понять в чем дело. Когда едешь по трассе и начинаешь обгон обороты за 3000 тысячи то иногда происходит как бы удар, педаль газа проваливается машина дёрнется пару раз и всё в порядке снова, тоже самое при интенсивном разгоне.Данная херня не всегда, появилась недавно.
и еще один вопрос, как часто надо топливный фильтр менять и свечи на эскорте? :roll:

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Inferno
 Заголовок сообщения: Re: Провалы при разгоне
СообщениеДобавлено: Пт май 06, 2005 16:10 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Чт май 05, 2005 20:55
Сообщения: 5
Откуда: Днепропетровск
MK V писал(а):
Не могу понять в чем дело. Когда едешь по трассе и начинаешь обгон обороты за 3000 тысячи то иногда происходит как бы удар, педаль газа проваливается машина дёрнется пару раз и всё в порядке снова, тоже самое при интенсивном разгоне.Данная херня не всегда, появилась недавно.
и еще один вопрос, как часто надо топливный фильтр менять и свечи на эскорте? :roll:

В 20000 и то и другое.

_________________
Ford Escort '91 CVH 1.4i CFI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lexa
 Заголовок сообщения: Re: Провалы при разгоне
СообщениеДобавлено: Сб май 07, 2005 0:35 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 06, 2005 0:03
Сообщения: 3470
Откуда: Питер
В 20000 и то и другое.[/quote]
У EFI фильтр ходит до 40тыс, свечи - в зависимости от работоспособности, в среднем 10-25тыс.
По поводу рывков- скорее всего надо делать промывку инжектора и настройку ХХ - скотайся к Кондрачичу-мне помогло.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MK V
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб май 07, 2005 2:16 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс янв 09, 2005 2:53
Сообщения: 545
Откуда: Эстония
да съездил бы обязательно к нему, наслышан много о нем :), но если бы нас не разделяли границы :(, у меня свечи и фильтр где то 15тыков отработали значит пора менять...

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 4 ] 

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.024s | 15 Queries | GZIP : Off ]