Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Значит так: стою заведённый, через некоторое время включается вентилятор и машина глохнет, после чего незаводиться, открываю капот и вижу, что из карба помаленьку идёт дым. Завели с толкоча, завелась нормально, подняли немного оборотов на холостой ход (думали напруги не хватает из-за включения вентилятора, вот и глохнет) включился вентилятор всё нормально, не глохнет (подъём оборотов помог), заглушились м сразу завёлся, завелась нормально. Опять заглушились и дождались пока остынет машина, заводимся и ... происходят взрывы почти заводимся и опять из-под воздухана (понимай карб) валит дым и машина глохнет, ждём пока рассеится дым и заводим сново, не заводиться, с толкоча заводиться нормально после этого, но с ключа не вкакую, если обождать минут 30 с ключа завоиться, если снова дым не валит :D . В чём может быть проблема

P.S. Да кстати забыл сказать до этого с ней была какая-то непонятная проблема, пропадала мощность и она глохла, заводилась с трудом, промыли карб стало всё нормально, поехали обкатывать, вот тогда вышеописанная проблема и проявилась.

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Чем промывали карб?Продули "мойку" хорошо?Резинки все на места поставили?
Запах дыма какой?Это точно дым?Может прорыв картерных газов чрезмерный(лопнуло кольцо-пропала компрессия)
Это объясняется как раз тем что с ключа не завестись.в камеру из-за лопнувшего кольца похерачило масло-отсюда дым?
Прости за писсимизм,но это реальные вещи.буду рад если ошибаюсь...
Выкрути свечи,что на них?
Это же правило намбер ван,при проблемах пуска ,старта,разгона и устаканившего движения...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Карб промывали такой фигнёй из балончика фирмы ABBRO вроде, сняли верхнюю часть, продули все дырки, ну там попловковую камеру и всё такое, снимали хрень(незнаю как наз-ся) через киторую бензин льёт.
Ну запах дыма так и неприпомню, но он точно белый прям даже наверно как туман.
Свечи не вукручивал, было темно, да и ключ в гараже осталя, а желание было.
А чё за кольцо? Но ведь с ключа апосля завоится, да и работает нормально еси заведётся, и если заглушиться и сразу завестись, завоиться

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Похоже на проблемы с клапанами или ГРМ.
Может провода не в той последовательности подключены?
Трамблер в порядек?

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Выкрути сначала все свечи.опиши их,а потом мона будет кое-что сказать...а херь эта называется распылителем ускорительного насоса...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Трамблёр вроде в норме, недавно из-за него была проблема, на крышке был жуткий нагар, с заводом (кстати никто незнает, где купить нивый бегуной, непомнь точно но вроде нужен латтунный).
Чёт так и неприпомнил что такое ГРМ (вроде ремень генератора), незнаю в тему или нет, но у меня цепной двигун.
А какие могут быть проблемы с клапанами, месяц назад я их регулировал.

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Во точно, чёт я совсем, забывчивый стал, пипец наверно всё из-за праздников

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Да всё прально,нет у тебя ремня ГРМ- у тебя цепь,мы твой движок уже кашляли как-то,и про клапана,поэтому я про клапана и не говорю...Проверь то что я писал выше.пож-ста...потом посмотрим...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

ГРМ- имелся в виду Газо-Распределительный-Механизм, про цепь я в курсе- но если лазили то могли на зуб перекинуть,клапана могут не закрываться полностью и давать вспышку в карб, ежели трамблер болтается, крышка сдохшая,бегунок "побитый"--то в определенный момент времени искра может "проскочить" не в тот цилиндр и будет хлопок в карб,провода ВВ могут быть не исправными и коротить между собой отправляя искру не туда-----вобщем происходит возгорание смеси в цилиндре с открытым впускным клапаном.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Короче завтро послезавтро посмотрю на свечи и другое.
Крышка новая, провода новые, свечи новые (родные мотокрафтовские), бегунок старый, но терпимый, но мне посоветовли купить новый (сказали можно не торопяс, гденить годик точно ещё отходит, он говорят как-то с крышкой не "контачит", разные материалы)
Вообщем смотрю свечи и там отписываюсь.

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

у меня однажду завелся в обратную сторону..
так из карба двм валил как с явы
синий такой..вонючий...
достаточно одного - двух проворотов к в в обратную сторону и из карбы клубы дыма повалют

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Феноминально

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

эт еси зажига нипрральна настроена, заглушите и тут же включите зажигание...тоже может обратно заведеца

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

У меня похожая беда была когда зажигание на очень раннее вывернул. На горячую заводился с полоборота, на холодную тока с галстука. И регулярно постреливал в карб с дымом - сорвало патрубок какой-то, какой уже не помню, но оттуда вообще даж факел выплевывался. И дым белый, но немного. Сдвинул зажигание на попозже - проблема испарилась.
Раз у тебя дым из-под воздухана - стопудово либо какой шланг вакуумный сорвало, либо еще что отвалилось - все герметично ибо должно быть и дым из впускного тока из рукава воздухана может пойти, раз он у тебя откуда-то из-под него. значит там нежелательная дырка есть.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Фиг знает, что это было, ибо как появилось так и пропало, но возможно это были первые признаки: у меня что-то с электрикой, у меня как-то (но точно не карб, сказал знающий человек, я ему очень доверяю, специализируется на карбах) он странно пропускает цилиндры, причём тока во влажную погоду. Мой знакомый поковырял (посмотрел, не снимая) карб и сказал, что вся беда явно не в карбе, ибо он нармально всё льёт, короче натолкал мне кучю теории и умных слов, но я извлёк главную мыслю: Вся проблема в электрики, но он не cпец в этом деле :(

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!