Автомобильные Форумы POKATILI.RU

я кладу 3 слоя:
1. сцепной - обеспечивает сцепление слоев
2. выравнивающий - выравниет оставшиеся царапины, грунтует сколы
3. слой для непосредственной обработки, для выведения ровной поверхности - его то я и убираю сошкуриванием 600-800 зерном...

таким, образом у меня остается 2 слоя!

Позвольте поинтересоваться, а сколько тогда слоев краски кладете?? 1,2??

сколько не интересовалась, все маляры красят по разному. Приведу пример - одни сторонники мокрой, другие сухой шкурки... я шкурю ВСЕГДА!!! на сухую... таких примеров множество... вот еще один - кто-то кладет шпаклю на грунт, а кто-то под грунт...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Просто ты пытаешься дать совет как профессионал, поэтому так и получается... Просто не все готовы отдать сразу большую сумму денег на некоторые вещи как то комплектующие или инструмент, а темболие за работу мастеру... Допустим я начал делать своего фордика, но возникли небольшие проблемки с оборудованием и запчастями (з.ч. еще неделю ждать)... Хотя когда начинал делать думал пару недель и все вперед покарять дороги... Чтоб сделать мой старый кузов нужно всего лишь востановить ланжерон который порван востановить столб ну и перекрасить кузов т.к. на нем появились маленькие следы ржавчины, за это все у меня попросили 3 тыс. евро и какой смысл мне его делать когда я его купил за 20 тыс. рублей... Недавно мне предложили кузов за 3500 руб почти в идеальном состоянии я взял теперь тока перекрасить его перебросить подвеску и движок... Я загнал этот кузов в гараж и понял что я попал стал удалять проступившую ржавчину и понял что мне придеться сдирать всю краску т.к. этот кузов был крашен раза три тоесть идет заводской грунт и краска поверх этого всего еще грунт и краска, и еще грунт и краска толщина получилась приличная... Вместо "юбки" под передним бампером кусок пластика(что меня напрягает) вот и заказал железную "юбку" теперь жду... Когда она придет нуно будет сварник искать и вспоминать как варить... Ну а когда все это сделаю шпатлевать, искать компрессор, грунтовать и красить... И мне не важно как я покрашу и как сделаю самое главное получу удовольствие т.к. машина не того года над которой стоит прыгать и крутиться, что где-то царапинка, где то подтек... Понимаю новая из салона которой год или два... Хотя если научиться делать старые машины качественно то можно и новую покрасить...=))

_________________
Ford Escort 1984 г.в. 1.6 л 79 л.с. 3-х дверный
пока что на ремонте=)

кроскопуль можно нормальный за 2000 взять...

а если машина не того года, тогда твоя задача, содрать все 3 слоя краски, очень хорошо зачистить и покрасить валиком... ровно, гладко и с пупырышками...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Валиком стыдна ездить... хочеться чтоб болие или менее красиво было...согласен за 2000 руб это в пределах нормы... Просто пульки хорошие за 10 переваливают...

_________________
Ford Escort 1984 г.в. 1.6 л 79 л.с. 3-х дверный
пока что на ремонте=)

у меня за 2000 пистолет Jonesway ... красит нормально для своей ценовой категории... хотя тут я бы сказала качество покраски больше завит от дюзы... когда одна из стала плеваться из набора купила другую за 1500...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Хорошо мы с тобой так и не придем к общему мнению.... Тогда ответь мне на один вопрос: ты часто красишь машину???

_________________
Ford Escort 1984 г.в. 1.6 л 79 л.с. 3-х дверный
пока что на ремонте=)

Хорошо, начну по порядку!
Первый у меня был Кадет 3 года назад! Красила 2 передних крыла, заднее крыло, капот.... потом его разбили...
Сейчас форда - покрашено переднее крыло, задняя крышка багажника, оба задних крыла, 2 порога... 1 стойка.... разбила... в данный момент на этапе завешения покраска крыла и капота, еще в очереди водительская дверь (уже ободрана, ждет покраски)...
В гараже также под восстановление стоит еще одит форда, его быду красить весь с ног до головы... цвет перламутр, поэтому я с трудом представляю как я красить буду, да еще потом лаком покрывать....

этого достаточно???

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

МДАААААААААААААААА....прямо ЖЖ какое-то, а не форум о ремонте...
Ещё один дугаццкий вопрос, нужно ли травить железо кислотой.....впринципе пауки надобно удалять "с корнем" наждаком...
но вот есть мнение что надо ещё и протравливать эти места....ортофосфорной кислотой или специальным составом на основе кислоты.....я если честно не понимаю что должна делать кислота, кроме образования тонкой оксидной пленки...и ещё один вопрос-грунт на цинковой основе....какой фирмы лучше брать? в продаже видел только body.....говорят грунты NOVOL получше.....вообще-у кого какие предпочтения по маркам красок?

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

холёся
вместо излишней эмоциональности стоит наверное быть немного поточнее в деталях

На сколько я знаю.....пусть меня поправят если я не прав.....грунт, особенно грунт с наполнитеем-всегда затирают с водой, чтобы образовавшиеся комочки грунта не наделали царапин...хотя меня лично это не очень радует....а как ты это делаешь на сухую?

Ещё я слышал, и сам так всегда поступал-клал шпатлевку и под грунт, и суверху на первый слой грунта, так как только ровная поверхность грунта на отсвет может выявить самые тонкие недоделы...они ровняются финишной мягкой шпатлевкой... неужели реально зашпатлевать всё "на ощупь"?

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

я же тебе предлагал созвониться,подьехал бы--я б тебе все популярно обрисовал.я туговато с клавиатурой обращаюсь--на одно предложение 10минут.

мда... ну чтож, как слышал, так и делай...
а в деталях, узнаешь все на практике как на мокрую шлифануть, чтоб каких-то там комочков не было...

P.S. я откланиваюсь...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

ИгорьHCS 1.3 /93 писал


я на даче все выходные был....большое спасибо за участие

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Холёся

Вполне достаточно...

После всего этого прочитаного и оспореного я предлагаю создать отдельный топик по покраске машин в котором будет написано как красить машину от копеечных затрат до нормальной полноценной покраски... То есть по копеечным затратам типа кисточкой или валиком, что то промежуточное это в приемлемых условиях(типа гаража), ну и дорогой покраски с камерой и всеми делами... Так же можно внести в этот топ виды шпатлевки, краски, лаков, преобразователей ржавчины, инструмент и тому подобное.... И всем станет проще жить и каждый для себя выберет свой вид покраски...

Если кто из модераторов это сможет сделать топик Огромное СПАСИБО

_________________
Ford Escort 1984 г.в. 1.6 л 79 л.с. 3-х дверный
пока что на ремонте=)

Готово!Можно юзать :wink:
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?p=137767#137767

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

И еще раз огромное спасибо....А пофлудить мона тут...=))

_________________
Ford Escort 1984 г.в. 1.6 л 79 л.с. 3-х дверный
пока что на ремонте=)