Автомобильные Форумы POKATILI.RU

врача знакоого надо....и эндоскопом заглянуть.... :wink:

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Предварительный результат такой:
8 клапанов
трещина в направляющих
общий предварительный итого 10 т.руб и ремонт еще не закончили

_________________
Ford Escort 1,8 дизель 1994 г.в.

Ещё случай позавчера произашёл. У моего дружка на Scorpio 2.0 92г. порвалась цепь, причём при запуске. После первой прокрутки стартер заклинело и пипец. При том, что двигатель был тёплый т.е. к Ленте приехал нормально, а от ленты на галстуке.
После вскрытия вердикт: цепь, 2 натяжителя, 2 звёздочки, и компрессия 0 в 3-м цилиндре. Сегодня будем вскрывать голову.

так что и цепи тоже рвёт!!!!!!!!!!

_________________
есть Сhevrolet Aveo 1.4 16v AT
был Ford Escort 1.6 16v (L1E) Zetec Ghia
skype name - shura_tnt

А что такое направляющие?

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

направляющие клапанов, такие гильзы,сидящие в головке блока цилиндров, в которых ходят стержни клапанов.

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

Понятно.
8 клапанов, да еще и это, похоже не сразу определили от чего заглохла :wink:

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

А с буксира не пробовали заводить? А насос (ТНВД)проверяли? Вращается свободно?

Один клапан такой, остальные семь погнуты

_________________
Ford Escort 1,8 дизель 1994 г.в.

Сильно, у меня даже не заметно было что погнуты.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

Ёшкин кот! Надо будет менять в скором времени цепь тоже... Ну, допустим, у нее ресурс в 2,5-3 раза выше, чем у ремня, но она ж тоже изнашивается :( . А какой фирмы кто брал? А то вот возьмёшь фуфель какой-нибудь, он и растянется тут же. Просто который раз замечаю, что неоригинал новый порой хуже оригинала старого - это и тормозные диски, и многое еще чего. Форма и размеры те же, а сталь - говно.
В этом плане безопаснее всего сиерро-скорповские (ну и гранадо-тунцовые) V6 - там две шестерни соединяют РВ и КВ. И никаких ремней/цепей. По крайней мере в больших 2,8-2,9 так сделано.

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft