Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У дизеля обороты снимаются с генератора. Там контакт должен быть специальный. На машинах до 85 годов, так-же снималось с генератора.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

ПОдключал доп. тахометр про-шпрот, 2 провода на минус, один плюс подсветки один на плюс в замок зажигания, один провод на катушку.... Только надо не забыть выставить кол-во цилиндров, он расчитан на 2-4-6 цилиндров....

_________________
V-turbo
RaceWars
VECTRA-club
проект
Opel Vectra B x18xe, Opel Vectra B Caravan x16xel, Ваз 21043 1.5_8V

Вадим!

Зря катишь на схему и цвет проводов!!!

Она у тебя самая обычная. Тока тебе надо смотреть схему к Эскортам, выпущенным после 1996 года(дословно из букваря). После 96 г. на Эскорте поменялся цвет проводов.
У тебя еще что, у меня вааще переходка - цвет до 96г., схема частично после 96г., блок реле и разводка пердов после 96г. Во, млин...

А генератор у тя был не фордовский, а итальянский Магнетти-Марелли аглицкого производства. Вот он и ставился на аглицкие двигуны. У мя кста он же, тока 70-ка.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...