Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Это уже флуд, но я таки выскажусь
Преднатяжители ремней насколько я помню тоже не в сиденьи расположены.
И что значит соединены ? Все провода в машине как-то соединены, в данном случае - через систему управления подушками безопасности. К чему ты преднатяжители то вспомнил ?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Датчик априсутствия в сиденьях НЕТУ! Пиропатрон находится и в подушках обоих и в натяжителях ремня. Датчик аврии и на Эскортах и на Мондео находится в блоке SRS под щитом приборов. Аллюминевая коробка с восклицательным знаком. При аварии надуваются ОБЕ подушки и взрываются пиропатроны под сиденьем. Тросы которые в них вставленны оканчиваются замками ремней и соответственно притягивают человека к сиденью. Сделано для того что не смотря на срабатывающие катушки ремней, при нагрузке ремень вытягивается, для этого он натягивается пиропатроном, иногда ломая при этом рёбра.

_________________
Escort 98 CLX, 5-D хэтч, CVH PTE 1.4i SEFI, A/C, SRS, ГУР, Panther Black
Focus-2 2006, 5-D хэтч, 1.6i, стептроник, лунный металлик.
была ВАЗ 21093 Samara 1500 карб, 96г.

Когда я разъединил этот разъём под сидением - сразу зажглась лапа подушки на щитке приборов.
Где то уже обсуждали.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Скорей всего моргала 4 раза, если отсоединить подушки тоже будет моргать но по другому. Любой исполнительный механизм конролируется системой, стоят измерительные резисторы на ключах, меряющие вплоть до десятых долей.

Точно, обсуждалось кажется во многих топиках.

_________________
Escort 98 CLX, 5-D хэтч, CVH PTE 1.4i SEFI, A/C, SRS, ГУР, Panther Black
Focus-2 2006, 5-D хэтч, 1.6i, стептроник, лунный металлик.
была ВАЗ 21093 Samara 1500 карб, 96г.