Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Согласен по поводу замены сцепления, тоже был хруст при включении передних передач, а на включении задней реакция была как втыкаю передачи на "убитых" Пазиках. Приходилось выключать двигатель и выткать заднюю. Потом сказали, елси еще так поездить, то попаду на замену коробки. Вывод: поменял сцепление и все ОК.

У меня похожая проблема! После запуска холодного двигателя включается все чудненько! После передвижений по городу (как на ходу так и на месте) первую, заднюю можно и не включить так сразу! Включать первую через вторую получается не всегда! В екстренных случаях глушу мотор включаю передачу завожусь и трогаюсь! КПП 5 ступка. Если ремонт коробки или замена не переживу! Может проблема в сцеплении. Там стоит автомат подведения, как его подвести? Говорят спецы, что может от нагрева деформироваться корзина и на перекос зажимать фередо. Что делать??? Масло в коробке есть (качество не очень, прочитал какое - поменяю, уже вместе с сальниками полуосей текут почеме-то оба. Пердварительный осмотр показал, что посажены далеко и практически не работают, хотя уровень в норме).

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/