Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Чт май 01, 2025 13:50

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
David
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 09, 2006 21:45 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс фев 05, 2006 23:13
Сообщения: 160
Откуда: Тбилиси, Грузия
dsa писал(а):
Еще мощный способ диагностики - скинуть клемму с ДТВ и заводить. Но потом клемму скидывать обязательно (обнулить память БЭУ).

Это что-то новое (для меня). Можно поподробнее?

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 10, 2006 4:05 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Чего нового то?

Скидываешь разъем с ДТВ, мозг генерирует ошибку и перестает реагировать на показания ДТВ и ДАДВК, а смесь по усредненным значениям смешивает.

Т.е. должен ехать, разве что менее экономично.

Так можно проверить почти все датчики.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
David
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 10, 2006 22:45 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс фев 05, 2006 23:13
Сообщения: 160
Откуда: Тбилиси, Грузия
Спасибо. Это знаю.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
excito
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 11, 2006 0:03 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Сб ноя 04, 2006 22:26
Сообщения: 99
Откуда: Питер, Всеволожск
А где находится ДТВ на Зетеке (без Е, который с большим впускным коллектором)?

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
USSRrat
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 16, 2006 2:42 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт июн 23, 2005 2:22
Сообщения: 55
Откуда: Minsk
По поводу диагностики.
1. взял разьем в руки.
2. соединил проволочкой два контактика что рядом о о
3. взя лампачку от габаритных огней и вставил ее в цепь между красным проводом аккумулятора и оставшимся контактиком.
4. включил зажигание.
5. побежал смотреть как мигает.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать
Вернуться к началу
 Профиль  
 
David
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 16, 2006 20:39 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс фев 05, 2006 23:13
Сообщения: 160
Откуда: Тбилиси, Грузия
Не так просто.
http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi.htm
там 12 страниц. Полезных, между прочим.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 17, 2006 5:14 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
USSRrat писал(а):
По поводу диагностики.
1. взял разьем в руки.
2. соединил проволочкой два контактика что рядом о о
3. взя лампачку от габаритных огней и вставил ее в цепь между красным проводом аккумулятора и оставшимся контактиком.
4. включил зажигание.
5. побежал смотреть как мигает.

лучше бы светодиодик с сопротивлением или лампочку ну тока совсем слабенькуююююю там транзистор дохленький не расчитан такой лампадой мигать

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
USSRrat
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс дек 24, 2006 12:15 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт июн 23, 2005 2:22
Сообщения: 55
Откуда: Minsk
Victor ORION-88 писал(а):
USSRrat писал(а):
По поводу диагностики.
1. взял разьем в руки.
2. соединил проволочкой два контактика что рядом о о
3. взя лампачку от габаритных огней и вставил ее в цепь между красным проводом аккумулятора и оставшимся контактиком.
4. включил зажигание.
5. побежал смотреть как мигает.

лучше бы светодиодик с сопротивлением или лампочку ну тока совсем слабенькуююююю там транзистор дохленький не расчитан такой лампадой мигать


Ну, у меня ж мигает ... и все четко и точно. !?!

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.018s | 13 Queries | GZIP : Off ]