Автомобильные Форумы POKATILI.RU

форд эскорт 1.8i 16v 1992, SEFI
Не заводится. Нет искры. Нет +12 на 8-мой ноге коммутатора.
Вопрос: откуда на этот контакт идет +, от какого реле? Если это реле запуска (R26), то на схеме в книге эскорт/орион 1990-97 здесь тупик.

Это для 1,6 Система зажигания (двигатели 1,6 CVH и АКПП до 1995 г.)

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Пардон схема не та!
Вот для Зетека,модуль 46

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Если смотреть на схему:то реле R26 имеет три ноги -одна на землю.одна на блок предохранителей(117),одна на замок зажигания(95)

П.С. Прошу прощения за размеры схем,но меньше их лучше не делать и так мелко

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Огромное спасибо.
Но эта схема та же, что и в моем мануале, только цветная. Мне кажется она не правильная.
1. Не совпадают номера ног у коммутатора с реальной проводкой.
2. R8 и R9 контактами 86 и 85 на реальном блоке предохранителей почему-то не сходятся.

Может у меня система управления как у двигателя EFI ?

И все же, через какое реле подается +12В на коммутатор? Ведь у R26 нога 30 на схеме свободна.

Всё таки у неё схема как у 1.6 EFI.
Хотя при вводе ВИНа выдается : ZETEC 1.8 EFI 16V (2/1992).
Как я уже писал нет искры, и к тому оказывается не работает насос.
Два дня тыкал тестером (гаража нет, а на улице не май месяц) и обнаружил отсутствие + на ноге 86 реле R8 (реле EEC IV). Сколько должно 12В или меньше не знаю, но на катушке этой реле тока нет. По схеме эта цепь уходит к 16/С4, но где это?, вроде должно означать диаграмма 16 квадрат С4 - но я такой диаграммы не нашел).
Поэтому подал перемычку к ноге 86 реле R8 от той самой (тупиковой по схеме) ноги 30 реле R26. R8 дало ток на контакт 8 коммутатора (черный провод) и на реле насоса R9, а оно пропустило ток на насос.
Машина завелась. Все бы хорошо, но она не выключается !!!
Выключил только отсединением разъема коммутатора (модул EDIS).

Лёлик, что делать? (Вспомнилось кино)

Может кто-то подскажет. Спецы отзовитесь.

Распайка внутри блока,по крайней мере было у меня.

_________________
TOYOTA COROLLA 1.6 LINEA TERRA 5D HB 2004 ,AUDI A6 2.8 AVANT 1997, AUDI 100 2,8 AVANT 1992 Был: FORD ESCORT 1.4i mono 1991(продан),AUDI 100 2.8 AVANT 1994(разбита)

Не дождавшись помощи форумчан, решил поискать другие мануалы на Форд в КЭМПе, по дороге форд нормально работал и даже сам выключился при выключении ключа зажигания!!! Я даже обрадовался, но при повторном запуске неисправность повторилась. И вдруг я случайно нажал на тормоз (после поворота ключа зажигания)и двигатель заглох. Так что, пока пользуюсь тормозом для выключения движка, если он сам не выключается.
В КЭМПе купил мануал по Фордам 90-97 гг Питерского издательства АЛФА МЕР. В нем нашел схему №16 ( куда шла цепь от реле мозгов R9)- оказывается +12В идет через перемычку не от 30-той ноги R26 (реле зажигания), а от ноги 86. А также идет связка с блоком охранной сигнализации, контакт 8. Скоренько перебросил мой провод как положено по схеме. Но вышло хуже: насос включился сразу (без ключа зажигания), а двигатель не выключается ни от ключа отдельно, ни от клча снажатием тормоза.

Попробую прозвонить смязку с блоком охранной сигнализации. Только надо найти где он стоит и с чем его едят.
У кого-нибудь что-то подобное было???

Дорогой ГИТАРИСТ ненайдется ли у тебя схемки на мой Zetec с АКПП. Хочется знать как движок привязан к коробке. Буду очень благодарен.

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

смутил меня"дорогим" :wink: .Щас пошукаю,брат...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Вот,но пишут ,что до 95 года.Может она не менялась?Но CVH...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

А это уже зетек на 16 клапанов.Всё,что есть.Но у тебя теперь есть возможность сравнить.Звыняй если что не так.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Здорово!!! Может найдется и раскладка цифровых обозначений? СПАСИБО!!! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА ТЕБЕ!!!

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

в ФАКус просица.....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Виталь,меня щас жена придушит (давно за компом сижу). Уже думал про ФАК.
Попробую все схемы на выходных закинуть.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка