Автомобильные Форумы POKATILI.RU

читал на поиске что дли того чтоб снять насос нужно снимать бак! многие советовали прорезоть дырку консервным ножом! что я и хочу зделать! насос расположен под заднем сиденьем где резинка! ток вопрос в том если взять резинку как точку центра то какой разиус нужно взят чтоб носос необломно снялся!?

_________________

-------------------------------------------------------
ford escort 1995 г.в. 3-х дв! 1.8 zetec 16 valve

Крышка в диаметер примерно 200 мм.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

спс понятно! значит радиус 100 мм резать буду радиус 120 мм на всяк случай!

_________________

-------------------------------------------------------
ford escort 1995 г.в. 3-х дв! 1.8 zetec 16 valve

Думаю что резать надо намного больше, так как при отсоединении топливных шлангов нужно большее пространство.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Я тоже думал прорезать дырку, но потом понял что там будет дырень а не дырка и решил не прорезать.
Диаметр крышки я бы сказал миллиметров 150.

Резать надо конечно больше, т.к. и для того чтоб её открутить надо пространство, или делать хитрую приспособу на подобии торцевого ключа для крышки бензобака

_________________
Ford Escort, 1.6i Zetec SEFI, Hatchback, 96г.

Не нужно портить кузов. Бак снимается еще быстрее, чем прорезается эта дырка. Яма нужна, а лучше подъемник. Заедь на любой маленький сервис, даже туда, где только масло менять умеют. Только сначала договорись с теми человеками, что там работают. Снять поставить бак на подъемнике, как 2 пальца об асфальт Я тоже боялся этой процедуры. Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Вот уж не соглашусь , я снимал бак недавно, все маты сложил...
во-первых, его по хорошему надо бы изъездить по-максимуму,
во-вторых, у меня сорвалась сварка на гайке одной из клипс крепления бака, пришлось пилить болт ножовочным полотном, запарился мягко говоря,
в-третьих, у меня стоят локеры сзади, пришлось снимать правый, саморезы конечно закисшие со всеми вытекающими,
в-четвертых, при отсоединении горловины от крыла, последнее запросто может развалиться из-за ржавчины... про удобство отсоединения шлангов , когда надо держать бак навесу я вообще молчу...Это про удобство снятия бака....

И вообще бензонасос мне однажды понадобилось менять на даче, под дождем и без подъемника, посему всем рекомендую прорезать отверстие в форме буквы П и при необходимости просто отгибать, а работать с бензонасосом в чистом и сухом салоне - одно удовольствие, вся процедура снять-поставить занимает несколько минут.

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

serggio
+1.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

... ыгы...

с баком замуты... а еси гайки-болты прикипят...?


две минуты ножницАми металлическими четыре лепестка прорезать и все....

с Димоном так мне бнасос меняли....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Помнится смеркалось и дождик моросил. Хорошо что было сделано ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ отверстие.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Поэтично. Прямо ода про эскорты. :D
Разве не у всех эскортов технологические отверстия с завода? У моего была.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Не у всех. :D

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Соглаасен с serggio, что если резать, то аккуратно в виде прямоугольного или квадратного отверстия с таким расчетом, чтобы вырезанный фрагмент потом обратно закрепить.
Снимать бак нужно с хорошим инструментом и вдвоем. Отмочить все болты жижей типа ВД-40.

ЗЫ: у меня бак подтекал не подеЦки, так другого выхода не было.
Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

а мне предстоит еще....

_________________
Ford Escort 90год, 1,4I CVH 5дв, 5ст. был...
Fiat Stilo, 1,6 3дв, 2003г.

Я с отцом окошко болгарской вырезал окуратно! А потом сверху из железа 1.5мм заплатку с резинкой на 4 самореза! Кольцо легко откручивается!

_________________
ЗаЗ 968м
ВаЗ 21053 (Мировая машина)
Ford escort 1.8 16v (105 л.с.) 1992г.в.