Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Отпишите как сделать кап.ремонт. Или может темы какие были до этого. И что бля этого нужно и сколько стоит.

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

+ динамометрический ключ (у меня 2... один до 35НМ, второй от 45 до... Jonesway) и книжка...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Тёмка,не советую идти на эту сцылкуhttp://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=10641&start=0 ,там про капиталку них... не найдёшь

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Похвасталась? Или приглашаешь парня на ремонт?

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Ему надо сначала капремонт сделать, а потом ехать к Холёсе из Татарстана

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Так вот пришёл с гаража и ничего не могу я с этим монстром сделать вчера поставил всё ОК(ВЕДЬ ЕЗДИЛ КАК НИ КАК), сегодня завёл не едит чихает компресию проверил удивился 5-5-4.5-6 вот так. Палюбому надо разбирать вот. Так как лучше на месте двигло ремонтировать или вытащить его нах... Сам не понимаю ..ФЕНОМЕН,,
Поставим так вопрос- есть в этом двигателе какие нибудь свои хитрости неординарные. Если спросите разбирал ли двиглы разбирал от Газели, 2109 и УАЗ-3162 вот такой опыт.

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.

А компрессия низкая из-за колец или из-за клапанов? Залей в каждый цилиндр через свечные отверстия маслица грамм по 30-50 и снова замеряй. А мерял-то правильно, т.е при всех вывернутых свечах или по одной выкручивал? Спрашиваю т.к. видел, как один "знающий" мерял компрессию при работающем двигле. Так получились как раз такие же результаты. Не спеши сразу разбирать. Нужно нормально отдиагностировать, подумать хорошо и т.д. Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

не знал вот я, что можно двиголо ремонтиь не в снятом состояниии!!!!!, это пр компрессии-то 5 !!!, (при условии нормальных ззоров клапанов и правильной установке фаз газораспределения!!) там мне кажется гильзы через 2 ремонта точить придется, а ты с вопросом.... снимать? ..... 2007-1983=скока ??? угу..много

Так по поводу компресии снимали все свечи. А двигло ремонтируеться в неразобранном состоянии вот ка по опыту от ГАЗ 330210 Снимаем всё навесное оборудование крышку клапанов, головку, поддон шатуны вместе с поршнями ,колено и т.д Вообшем остаёться только блок на креплениях. после чего всё меняем ремонтируем что надо. И в обратном порядке все ставим. и ненадо париться с поподанием коробки и подушек. Но здеь так не прокатит и придёться вытаскивать.

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.

Не спеши разбирать. Скорее всего проблема в карбюраторе или в зажигании. Вобщем, Bryking правильно говорит.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Я вообще-то не про зажигание . Оно к компрессии прямо не относится(разве что фазы газораспределения...).
А как можно растачивать цилиндры не снимая блок с машины ??? Разборка - сборка или простая замена поршней, колец и еше чего-либо - это не есть капремонт!
Нужно правильно определить причину низкой компрессии. Хотя , по возрасту машины можно всего ожидать...

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Блоки есть2-х разновидностей
1-Мокрые как на Газели они там снимаються очень просто вытаскиваешь и все отдаёшь человеку он их растачивает и обратно вставляешь.
2-Литые с блоком там приходиться снимать весь блок.

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.

Неполную капиталку мона сделать не снимая мотора:по голове,по коленвалу,шатунные вкладыши,кроме коренных,естесно кольца,поршни,шатуны,передний сальник колена.
Хотя ребята правы - не спеши разбирать весь мотор,замерь компрессию у профессионалов,деньги не большие...
Посмотри на прогретом моторе шланг вентиляции,что на карб идёт,если дымяра валит-значит кольцам конец.если ровный поток газа без пульсирующего дыма,значит ещё живы(на прогретом!)
А по клапанам посмотри здесь http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=11114
из-за них тоже компрессия падает...
Удачи!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

А ЧТО ЕСТЬ КАП.РЕМОНТ ?

_________________
FORD ORION 83г. Motocraft, JPA, 1.3 CVH.