Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Имеем Escort 97, 1.6, карб.
Проблема: если машина простоит сутки и более то не заводится сколько бы не крутил стартером. Причем если качать гашеткой то явно чувствуется запах бензина. А вот теперь самое интересное, если немного толкнуть и на катящейся машине воткнуть 2 передачу, то моментально заведется с полтычка. Иногда просто помогает дернуть машину на 1-2 метра стартером. Если тут же после такого завода заглушить и потом завести, то заведется моментально. Также течении суток она будет заводится без проблем.

При запуске холодного карбюраторного двигателя необходимо вытянуть "подсос" и, не трогая педаль газа, запустить дрыгатель, иначе будет перелив. Если все сделано правильно, то что-то с карбоном. У меня на 2106 это была мембрана пускового устройства, после замены и герметизации всех стыков, заводится отлично.( воздушная заслонка подсоса должна приоткрываться в момент пуска мотора)

Забыл сказать что у меня карбюратор с автоматической заслонкой, так что никакого подсоса у меня нет.
Как мне посоветовали есть 2-е причины
1) Либо стартёр после долгой стоянки потребляет повышенный ток (мало вероятно)...
2) Либо дурит сам электронный блок зажигания (справа на брызговике..если стоять лицом к машине)
Попробую на нём разъёмы пошевелить для начала...
а больше там вроде ничего и нет...

Проблема найдена!
Был плохой контакт в соеденительной клейме возле блока управления.
Визуально вроде все ОК, но есле пошевелить клейму, то явно чувствется люфт в 1-2 см. пришлось посильнее прижать 2 части вместе .
Проблема исчезла.

_________________
С уважением Дмитрий
Ford Escort 97, 1.6 CVH, карб, кондей, WFO . . . . . . . . . .