Автомобильные Форумы POKATILI.RU

как оно влияет на разгон? и вообще на что влияет...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Не совсем корректный вопрос,имхо.
У каждой передачи - свои передаточные числа. Они подбираются в зависимости от мощности двигателя и массы машины.
Чем передотачное число больше, тем мотору легче, но скорость при этом меньше.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Изменяя передаточное число в ту или иную сторону ты либо разгружаешь мотор, либо наоборот (возьми спортивный велик и прокатись на разных шестернях при одинаковой скорости - почти всё станет ясно сразу). Как следствие, при увеличении передаточного числа снижается нагрузка на двигле. Он раскручивается быстрее, но так же быстро достигает отсечки. Следовательно надо втыкать следующую передачу. В конце концов ты начинаещь тыркать коробку чаще, и достигаещь максимума скорости на большем числе оборотов (или вообще его не достигаешь). В конечном итоге ты осмысляешь необходимость установки 6-й, 7-й, и т.д. передачь...

Передаточное число — это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей (КПП или редуктора).Механика блин... :?

На практике это выглядит так: чем больше данное число, тем «короче» и «тяговитее» передача, то есть мотор при разгоне быстрее раскручивается до максимальных оборотов, а машина интенсивнее ускоряется. Правда, при этом снижается максимальная скорость на данной передаче. Следовательно, возникает необходимость в более частом переключении.

_________________
Escort`97...был
ВАЗ-2106`96... был
Chevrolet Lacetti`08 1.4 МТ, Dark Turquoise... был
Skoda Octavia FL`12 1.6 BSE MT Ambiente +WR2, Anthracite

А вот это уже не факт. Т.к. здесь завязан фактор соотношения веса авто и силы двигателя (Mishal).

З.Ы. На силу удара при столкновении.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Возможно, Холёсю интересует, можно ли переставлять КПП от других моторов, и что при этом изменится.

Я не знаю, как у Форда, но например в Жигулях , встречается разное передаточное число ГЛАВНОЙ ПАРЫ. На более слабые моторы копеек ставили пары с бОльшим передаточным числом, чем на шестёрки.
На универсалы :2-ки и 4-ки ставили тоже бОльшую пару, чем на 5-ки.
В результате - она быстрее разгонялась, но мах скорость была меньше.

Например, у переднеприводных Рено-19 разные передаточные числа главной пары для моторов 1.4 и 1.8. Это очень заметно по тахометру.

Возможно, такая же ситуация и у Эскортов...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

главную пару с большим передаточным скорее всего не найдешь. если толькр на заказ. как и более короткий ряд

_________________
Ford Escort RS2000 92г.
Ford Sierra 2.9 24v 90г.