Автомобильные Форумы POKATILI.RU

качество выворачивай понемногу, по полоборота. Повернул - прогазуйся, почувствуй когда скорость набора оборотов начнет снижаться - значит хватит. А лучше свисток в ж.... (на СО СН газоанализатор воткни).

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

мну до ближайшего проверяльщега на дороге 100 кэмэ))
у нас на станциях тока комплексно делают настройку карба, нунах..700 рублей платить за то что мужик винтег повертит.
Сам буду 8)

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

ок, значит - вывернул - обагатил получается, вот это другое дело, вечерком займусь.

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Рекомендую перед началом экспериментов закрутить винт, считая обороты, а затем откручивать . Так легче запомнить НА БУДУЩЕЕ !

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Вадим, эт я пропустил момент.
Я действительно сначала заворачиваю до конца, пока глохнуть не начнет, а потом по полоборота выворачиваю. А вот свисток в ж.... - удовольствие дороговато (триста рубликов), поэтому привык на слух, на расходе бензуса почти никак не сказывается (в смысле соотношение расход/мощность на слух получается лучше чем по свистку в заду).

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

Отладел!
покрутл карбик, поставил чуть позднее зажигание - теперь значительно лучше, покрайней мере не наровит заглохнуть после "отжига" ((:

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))